Audi hat sein Flaggschiff A8 aufgefrischt. Die Plug-in-Hybrid-Version kostet jetzt ab 108.950 Euro, dafür gibt es unter anderem mehr rein elektrische Reichweite.
Audi: Seite 26
Audis Elektroauto-Zukunft ohne Kleinwagen, Luxus im Fokus
Audi bringt ab 2026 neue Modelle nur noch mit reinem Elektroantrieb auf den Weltmarkt. Batteriebetriebene Kleinwagen gehören laut dem Firmenchef nicht dazu.
Audi-Chef: Europas Autohersteller können Weltmarktführer für E-Mobilität werden
Audi-Chef Markus Duesmann hat vor, 2033 die Produktion von Verbrenner-Autos einzustellen. Er glaubt, dass Europa bei Elektroautos Weltmarktführer werden kann.
Wegen hoher E-Auto-Nachfrage: VW führt Quotierung für Händler ein
Wer ein Exemplar von VWs Volumen-Elektroautos ID.3 und ID.4 will, muss immer länger warten. Nun drosselt der Hersteller offenbar die Verkäufe beider Baureihen.
Volkswagen erklärt: So baut Zwickau Elektroautos von drei Marken
Sei Ende Januar 2022 läuft am Volkswagen-Standort Zwickau mit dem SUV-Coupé ID.5 das sechste Elektroauto-Modell aus dem sächsischen Fahrzeugwerk vom Band.
Audi: CO2-Flottenwert 2021 „starker Indikator für erfolgreiche Elektrifizierung“
Audi hat auf Basis vorläufiger Werte seine CO2-Flottenziele für die EU im Jahr 2021 übererfüllt. Das gelang insbesondere durch fortschreitende Elektrifizierung.
Audi steigert Elektroauto-Auslieferungen um 57,5 Prozent
Audi hat sein Elektroauto-Angebot im letzten Jahr deutlich erweitert, entsprechend stark wuchs der Absatz der alternativen Antriebsart bei der Premiummarke.
Porsche verabschiedet sich aus VWs Elektroauto-Projekt „Artemis“
Porsche will ein neues E-Auto nicht mit Schwestermodellen von Audi und Bentley bei VW Nutzfahrzeuge in Hannover bauen. Das lässt sich die Marke einiges kosten.
Bericht: Audi e-tron wird 2022 zum Q8 e-tron, komplett neues Modell ab 2026
Audis erstes Elektroauto e-tron wird laut einem Bericht 2022 aufgefrischt und umbenannt. 2026 soll das SUV dann einen komplett neuen Nachfolger erhalten.
RWE nutzt E-Auto-Akkus von Audi für Second-Life-Batteriespeicher in Herdecke
Der Energiekonzern RWE hat in NRW einen Energiespeicher in Betrieb genommen. Dort kommen gebrauchte Lithium-Ionen-Batterien aus E-Autos von Audi zum Einsatz.