Ein neuer Ansatz von Audi, TransnetBW und IE2S lässt Elektroautos auch ohne Smart Meter oder dynamische Stromtarife intelligent aufladen.
Audi: Seite 7
Audi A5: Neue Plug-in-Hybride fahren bis zu 110 Kilometer elektrisch
Erstmals bietet Audi für die A5-Baureihe neben den reinen Verbrennern zwei Plug-in-Hybridmodelle (PHEV) in zwei Leistungsstufen an.
Audi setzt verstärkt auf Plug-in-Hybride als Brückentechnologie zur reinen E-Mobilität
Der Elektroauto-Umstieg bei Audi wird wohl noch länger dauern. Deshalb setzt die Marke weiter auch auf Verbrenner und Plug-in-Hybride.
Audi will 2026 Elektro-Kompaktwagen in Ingolstadt bauen
Audi will einen elektrischen Kompaktwagen in Ingolstadt bauen. Das geplante Batterie-Einstiegsmodell soll von 2026 an gebaut werden.
Audi erwägt Elektro-Sportwagen als Nachfolger des TT
Audi könnte einen Nachfolger des 2023 eingestellten Sportwagens TT bringen. Die vierte Generation würde wahrscheinlich ein Elektroauto.
Audi: Gewinn bricht um mehr als 30 Prozent ein
Audi plant den Abbau von 7.500 Jobs. Die Finanzergebnisse des Jahres 2025 zeigen, warum die Ingolstädter u. a. bei der Belegschaft sparen.
Audi streicht 7.500 Jobs, betriebsbedingte Kündigungen ausgeschlossen
Audi streicht in Deutschland 7.500 Arbeitsplätze bis Ende 2029. Gleichzeitig bekennt sich der Premiumautobauer zu deutschen Standorten.
Audi R8 soll als „Super-PHEV“ mit Lamborghini-Technik zurückkommen
Laut einem Bericht arbeitet Audi an der dritten Generation des Sportwagens R8. Diese soll als Plug-in-Hybridauto auf den Markt kommen.
Euro NCAP: 5 Sterne für Mini Cooper E und Audi A6 e-tron
Im Programm Euro NCAP wurden die Elektroautos Mini Cooper E und Audi A6 e-tron auf ihre Sicherheit untersucht. Beide erreichten 5 Sterne.
Audi beendet Elektroauto-Produktion in Brüssel und schließt das Werk
Audi beendet Ende Februar seine Produktion am belgischen Standort Brüssel und baut dort das letzte Exemplar der Elektroauto-Reihe Q8 e-tron.