Zum 1. Juli 2025 und damit deutlich früher soll bei Audi das bisherige „Agenturmodell“ für den Verkauf von Elektroautos eingestellt werden.
Audi: Seite 9
VW und AUDI geben Ausblick auf Elektroautos nur für China
VW und Audi haben in China neue Elektroautos für den Markt der Volksrepublik vorgestellt, die auch nur dort angeboten werden sollen.
Audi etabliert Rückführungskonzept für Rezyklate aus Altfahrzeugen
Audi will den Einsatz von Sekundärmaterial in Fahrzeugen dort erhöhen, wo es technisch machbar sowie ökologisch und ökonomisch sinnvoll ist.
Audi-Vertriebschef: „Wir haben einen klaren Plan für den Umstieg in die Elektromobilität“
Audi will den Absatz von Elektroautos steigern. Verbrennerfahrzeuge sieht man aber noch länger als zentralen Baustein der Modellpalette.
Audi Q9 soll als neues Luxus-Flaggschiff auch mit Plug-in-Hybridantrieb kommen
Audi ist laut einem Bericht dabei, das neue große SUV Q9 fertigzustellend. Das Luxusmodell soll auch als Plug-in-Hybrid angeboten werden.
Pilotprojekt: Smartes Laden ohne dynamischen Stromtarif oder Smart Meter
Ein neuer Ansatz von Audi, TransnetBW und IE2S lässt Elektroautos auch ohne Smart Meter oder dynamische Stromtarife intelligent aufladen.
Audi A5: Neue Plug-in-Hybride fahren bis zu 110 Kilometer elektrisch
Erstmals bietet Audi für die A5-Baureihe neben den reinen Verbrennern zwei Plug-in-Hybridmodelle (PHEV) in zwei Leistungsstufen an.
Audi setzt verstärkt auf Plug-in-Hybride als Brückentechnologie zur reinen E-Mobilität
Der Elektroauto-Umstieg bei Audi wird wohl noch länger dauern. Deshalb setzt die Marke weiter auch auf Verbrenner und Plug-in-Hybride.
Audi will 2026 Elektro-Kompaktwagen in Ingolstadt bauen
Audi will einen elektrischen Kompaktwagen in Ingolstadt bauen. Das geplante Batterie-Einstiegsmodell soll von 2026 an gebaut werden.
Audi erwägt Elektro-Sportwagen als Nachfolger des TT
Audi könnte einen Nachfolger des 2023 eingestellten Sportwagens TT bringen. Die vierte Generation würde wahrscheinlich ein Elektroauto.