Das US-Start-up Our Next Energy (ONE) hat seine Batterie-Technologie in den BMW iX eingebaut und ist mit dem SUV fast 1000 Kilometer mit einer Ladung gefahren.
BMW: Seite 29
BMW: „Wichtig ist, dass wir auf verschiedene Marktentwicklungen flexibel reagieren können“
Die Entwicklung der E-Mobilität in der EU lässt sich nach Einschätzung von BMWs Leiter Nachhaltigkeit und Mobilität Thomas Becker nicht realistisch vorhersagen.
BMW bei Batterietechnologie aktuell „sehr gut aufgestellt“
Die BMW-Batterieexperten Kurt Vandeputte und Peter Lamp haben in einem von dem Autohersteller veröffentlichten Interview über Batterietrends gesprochen.
„Best Global Brands 2023“: Toyota, Mercedes und BMW vor Tesla
Die Markenberatung Interbrand hat die diesjährige Ausgabe der Studie „Best Global Brands“ veröffentlicht. Toyota, Mercedes und BMW sind darin vor Tesla gelistet.
BMW: Erstes „Neue-Klasse“-SUV als Erlkönig abgelichtet
BMW bringt zur Mitte des Jahrzehnts auf einer neuen Elektroauto-Plattform zunächst eine Limousine und ein SUV. Von letzterem gibt es nun erste Erlkönigbilder.
BMW will Toyota-Kooperation für Brennstoffzellen verlängern
BMW forciert die Entwicklung von Wasserstoff-Elektroautos und will hier auch künftig mit Toyota kooperieren. Die Japaner sollen weiter Brennstoffzellen liefern.
BMW plant „erschwingliches, kompaktes“ Elektroauto auf „Neue-Klasse“-Plattform
BMW plant laut Entwicklungschef Frank Weber einen Nachfolger für das eingestellte Kompakt-Elektroauto i3. Die Basis soll die Plattform „Neue Klasse“ stellen.
Kobalt-Gewinnung Marokko: Vorwürfe gegen BMW-Zulieferer
Der BMW-Konzern bemüht sich wegen eines Berichts über Umwelt- und Arbeitsschutzverstöße bei einer Kobalt-Mine in Marokko um Aufklärung beim Zulieferer Managem.
Solid Power liefert erste Festkörperakkus an BMW
Das US-Unternehmen Solid Power hat sich auf Festkörperakkus spezialisiert. Nun wurden die ersten Zellen an BMW geliefert, das ein Demonstrationsfahrzeug plant.
BMW: „Kein Interesse“, Elektroauto-Preise für mehr Marktanteile zu senken
Bei BMW will man sich im Geschäft mit Elektroautos nicht auf einen Preiskampf einlassen. Der Konzern wird aber das Angebot je nach Markt und Bedarf justieren.