BMW baut im Stammwerk München seit Ende 2021 neben dem Dreier auch den vollelektrischen i4. Die Nachfrage nach der Limousine ist laut den Bayern „überwältigend“.
BMW: Seite 35
BMW eröffnet Kompetenzzentrum für Batteriezellfertigung im Herbst
BMW will im Herbst sein Kompetenzzentrum für Batteriezellfertigung (Cell Manufacturing Competence Centre, CMCC) eröffnen. Die Genehmigungen liegen jetzt vor.
BMW X5 Plug-in-Hybride müssen für Akku-Reparatur in die Werkstatt
Rund 5000 BMW X5 mit Plug-in-Hybridantrieb müssen wegen eines Batterie-Problems zurück in die Werkstatt. In Deutschland sind 1046 Exemplare des SUV betroffen.
BMW: „High-Performance“-Plug-in-Hybrid XM absolviert finalen Abstimmungsprozess
Das erste „High-Performance“-Automobil von BMW M mit elektrifiziertem Antrieb absolviert den finalen Abstimmungsprozess. Die Produktion soll Ende 2022 starten.
BMW: Elektroautos auf neuer Plattform sollen beim Gewinn mit Verbrennern mithalten
BMW will mit Elektroautos auf seiner 2025 startenden nächsten Fahrzeugplattform „Neue Klasse“ Profite generieren, die bisher nur mit Verbrennern erreicht werden.
BMW soll für neue Elektroauto-Plattform Einsatz von Rundzellen prüfen
Laut einem Bericht prüft BMW, in seinen Batteriesystemen auf Rundzellen umzusteigen. Bei seinen aktuellen Elektroautos setzt der Konzern auf prismatische Zellen.
BMW-Chef Zipse bleibt dabei: Die Kunden entscheiden über den Antrieb
BMW-Boss Zipse richtet den Konzern auf Elektroautos aus. Er will aber noch länger auch Verbrennerfahrzeuge anbieten – so lange, bis die Kunden keine mehr kaufen.
BMW zeigt elektrischen iX1 bei letzten Wintertests vor dem Serienstart
BMW bietet ab diesem Jahr erstmals eine vollelektrische Ausführung seines kleinen SUV iX1 an. Die Elektroauto-Version absolvierte kürzlich letzte Wintertests.
BMW legt neue Plattform offenbar doch nur für Elektroautos aus
BMWs neue Plattform für Fahrzeuge ab Mitte des Jahrzehnts sollte eigentlich weiter auch Verbrenner- und Hybride erlauben. Es gab aber offenbar ein Umdenken.
BMW und Mercedes-Benz wollen Carsharing-Joint-Venture Share Now an Stellantis verkaufen
BMW und Mercedes-Benz haben vor, ihr Gemeinschaftsunternehmen Share Now an den Stellantis-Konzern (u. a. Fiat, Chrysler, Citroën, Opel, Peugeot) zu veräußern.