BMW wird vorgeworfen, bei E-Mobilität zu zurückhaltend vorzugehen. Die aktuellen E-Autos und Plug-in-Hybride der Bayern verkaufen sich indessen immer besser.
BMW: Seite 75
Share Now – früher DriveNow und Car2Go – erhöht Elektroauto-Anteil auf ein Viertel
Share Now – die neue Carsharing-Marke von BMW und Daimler – will den Elektroauto-Anteil in seiner europäischen Flotte bis Ende 2019 auf ein Viertel erhöhen.
BMW-Einkaufsvorstand: „Wandel zur E-Mobilität kommt für uns nicht überraschend“
Der BMW-Einkaufsvorstand hat in einem Interview über die E-Mobilitäts-Lieferkette des Premium-Herstellers gesprochen. Zu Batterien sagte er: „Trivial ist das nicht.“
BMW gibt aktuellen Ausblick auf iX3, i4 & iNEXT
BMW optimiert die Kältetauglichkeit der Elektroautos iX3, i4 und iNEXT. Bilder aus Schweden geben einen aktuellen Ausblick auf die ab 2020 startenden Modelle.
„i2“: BMW und Daimler sollen gemeinsamen Elektroauto-Kleinwagen planen
BMW und Daimler arbeiten künftig eng bei Mobilitätsdiensten und Selbstfahr-Technik zusammen. Darüber hinaus sollen gemeinsame Elektroautos geplant sein.
Deutsche Autobosse verständigen sich auf gemeinsame Elektroauto-Ziele
Die Chefs der großen deutschen Autohersteller Volkswagen, Daimler und BMW sollen sich auf gemeinsame Ziele bei der Mobilität der Zukunft geeinigt haben.
BMW-Chef: „Mit unserem breiten Ansatz sind wir hoch flexibel“
BMW hat den aktuellen Stand seiner E-Mobilitäts-Strategie dargelegt. Die Bayern setzen weiter auf einen Antriebsmix aus Verbrennern, Hybriden und Elektroautos.
„Hohes Interesse“ an Fördermitteln für deutsche Zellfertigung
Ein Förderaufruf der Bundesregierung für Unternehmen zum Aufbau einer Batteriezellfertigung in Deutschland ist laut dem Wirtschaftsminister ein voller Erfolg.
BMW und Daimler könnten gemeinsam Elektroautos bauen
BMW und Daimler kooperieren künftig bei Carsharing und Selbstfahr-Technologie. Die Wettbewerber könnte auch gemeinsame Plattformen und Elektroautos bauen.
Erster Elektro-Mini soll um die 200 Kilometer schaffen und etwa 31.000 Euro kosten
Mini bietet ab Ende 2019 ein Elektroauto an. Bei der Technik setzt die BMW-Tochter auf Komponenten des Mutterkonzerns – einen Technologiesprung wird es nicht geben.