Mit dem Vision iNEXT gibt die BMW Group einen Ausblick auf ihre Elektroauto-Pläne für das nächste Jahrzehnt. Das E-SUV dient als „Zukunftsbaukasten“ für alle Marken.
BMW: Seite 77
Absatz von BMW-Fahrzeugen mit Elektromotor steigt im August um 62,3 Prozent
BMW hat im August weltweit 2,1 % mehr Fahrzeuge als im Jahresvergleich abgesetzt. Wie in den Monaten zuvor stieg dabei auch der Absatz von Elektrofahrzeugen.
Plug-in-SUV BMW X5 xDrive45e iPerformance fährt bis zu 80 Kilometer elektrisch
BMW bringt im nächsten Jahr eine Neuauflage seines Plug-in-SUV X5 xDrive40e auf den Markt – den xDrive45e. Nun gibt es erste Details zu dem Teilzeit-Stromer.
700 Kilometer Reichweite: Lion Smart baut BMW i3 mit 100-kWh-Batterie
BMWs Elektroauto-Kleinwagen i3 bietet ab Werk mit einer Ladung bis zu 300 Kilometer Norm-Reichweite. Lion Smart zeigt nun, was mit aktueller Technik möglich wäre.
BMW i3 & Tesla Model 3 „innovationsstärkste Modelle 2018“ in ihren Segmenten
Das Center of Automotive Management (CAM) hat die Elektroautos BMW i3 und Tesla Model 3 zu den innovationsstärksten Modellen in ihrem Segment gekürt.
BMW teasert Elektroauto-Crossover Vision iNEXT
BMW hat einen Ausblick auf sein ab 2021 kommendes Elektroauto-Flaggschiff gegeben – den BMW Vision iNEXT. Die Studie wird am 9. September enthüllt.
CAM-Studie: Chinesen und Tesla bei E-Mobilität vorn
Volkswagen ist laut einer Studie des Autoinstitut CAM der innovationsstärkste Autobauer. Bei E-Mobilität liegen allerdings die Chinesen und Tesla vorn.
BMW stattet Mallorca mit Elektroauto-Ladestationen aus
BMW will die Nutzung von Elektroautos auf Mallorca vereinfachen. Dazu hat der Autobauer ein neues E-Mobilitäts-Projekt auf der Mittelmeerinsel gestartet.
BMW: Über 70.000 elektrifizierte Fahrzeuge seit Jahresbeginn ausgeliefert
Der BMW-Konzern konnte seinen Absatz seit Jahresbeginn weiter steigern. Vor allem die Verkaufszahlen von elektrifizierten Fahrzeugen legten deutlich zu.
BMW-Manager kritisiert Ladechaos: „Hört auf, Kunden nur für euch selbst zu gewinnen“
Der Chef der BMW-Tochter „Digital Charging Solutions“ Markus Bartenschlager kritisiert, dass Autobauer und Energieanbieter für ein Ladesäulen-Durcheinander sorgen.