BMW-Vorstandsmitglied Peter Schwarzenbauer hat sich auf der Los Angeles Auto Show für die etablierten Autohersteller stark gemacht.
BMW: Seite 89
BMW will Elektroauto-Batteriezellen selbst fertigen können
BMW will die Batteriezellen für seine Elektroautos vorerst weiter zukaufen, bei Bedarf aber schnell auf eine Eigenfertigung umschwenken können.
BMW-Chef: „An E-Mobilität lassen wir uns messen. Dafür stehe ich.“
BMW-Chef Harald Krüger hat einen Ausblick auf die Zukunft des bayerischen Autokonzerns gegeben – er betonte dabei: „Wir schauen immer nach vorn.“
Forschungsprojekt „FastCharge“: Elektroauto-Schnellladen „an den Grenzen des Machbaren“
„Fast Charge“ will Elektrofahrzeuge mit stark verkürzter Ladezeit und der dafür erforderlichen Ladeinfrastruktur erforschen und in die Serie bringen.
DriveNow stockt Hamburger Elektroauto-Flotte auf – 550 Stromer bis 2019 möglich
DriveNow erhöht den Elektroauto-Anteil in seiner Hamburger Carsharing-Flotte. Bis 2019 könnten 550 vollelektrische BMW i3 zur Kurzzeitmiete angeboten werden.
BMW erweitert Elektro-Lkw-Flotte am Standort München
BMW hat in seinem Stammwerk zwei weitere Elektro-Lkw in Betrieb genommen, insgesamt sind damit nun drei Lasten-Stromer für den Autobauer in München unterwegs.
Nach Förderkürzung: BMWs Stromer-Absatz in Holland bricht ein
Holland hat die Förderung für Autos mit Elektroantrieb gekürzt – bei BMW reduzierte sich der Stromer-Absatz daraufhin um mehr als 50 Prozent.
BMW iNext soll unter 100.000 Euro kosten
BMW bringt im nächsten Jahrzehnt den vollelektrischen und vollautonomen Technologieträger iNext auf den Markt – beim Preis könnte es eine Überraschung geben.
BMW: Elektroauto-Offensive drückt auf die Marge
BMW plant für das nächste Jahr mit deutlich höheren Forschungs- und Entwicklungsausgaben – rund sieben Milliarden Euro sollen investiert werden.
MINI USA bald reine Elektroauto-Marke?
In den USA könnten die Modelle der britischen Kultmarke MINI mittel- bis langfristig nur noch mit Elektroauto-Antrieb angeboten werden.