Die meisten Politiker tun sich noch schwer mit E-Mobilität, Limousinen mit Plug-in-Hybridantrieb stoßen aber bereits auf Zuspruch. Doch es gibt Beschwerden.
BMW: Seite 87
BMW visiert Elektroauto-Reichweiten von bis zu 700 Kilometern an
BMW plant bis 2025 über alle Marken hinweg 25 Modelle mit reinem oder teilelektrischem Antrieb. Die Reichweiten sollen auf bis zu 700 bzw. 100 km steigen.
IONITY: Autohersteller gründen europäisches Elektroauto-Schnellladenetzwerk
BMW, Daimler, Ford und der VW-Konzern mit Audi und Porsche wollen mit IONITY das leistungsstärkste Schnellladenetz für Elektroautos in Europa bauen.
BMW: Höhere Elektroauto-Gewinne nur eine Frage der Zeit
BMW hat kürzlich den 100.000sten i3 gebaut. Die Produktion des Stromers soll nun erhöht und deutlich mehr Geld mit der Baureihe verdient werden.
So will BMW möglichst nachhaltig Rohstoffe für seine Elektroauto-Batterien beziehen
Bei der Lieferkette für Elektroauto-Batterien gilt es Umweltstandards und Menschenrechte zu beachten. So geht BMW die Herausforderung an.
BMW nimmt „Speicherfarm“ in Betrieb, 100.000 i3-Stromer produziert
BMW hat im Werk Leipzig den 100.000sten Elektro-Kleinwagen i3 produziert und eine „Speicherfarm“ für ausgediente Stromer-Akkus in Betrieb genommen.
28 BMW-Stromer für Düsseldorf Airport
Nach den Flughäfen in Berlin, Hamburg und München stattet BMW auch den Düsseldorfer Airport mit neuen Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen aus.
BMW eröffnet Batteriefabrik in Shenyang in China
BMW hat diese Woche gemeinsam mit Brilliance China Automotive ein „High Voltage Battery Center“ in Shenyang in China eröffnet.
BMW verkauft so viele Elektrofahrzeuge wie nie zuvor
BMW hat 2017 bereits mehr E-Fahrzeuge als im vergangenen Jahr abgesetzt. Im September wurden dabei innerhalb eines Monats mehr als 10.000 Stück ausgeliefert.
BMW-i-Chefdesigner: E-Mobility und Nachhaltigkeit gehören zusammen
Für Domagoj Dukec, Chefdesigner von BMW i, spielt es „keine große Rolle“, ob er einen Verbrenner gestaltet oder ein E-Auto. Wichtiger sei Nachhaltigkeit.