Das chinesische Unternehmen CATL arbeitet zusammen mit Tesla an neuen Batteriechemien, um ein schnelleres Laden von Energiespeichern zu ermöglichen.
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Stellantis: Europa-Fabrik für kostengünstige Elektroauto-Akkus soll in Spanien entstehen
Stellantis sucht nach einem Standort für seine vierte europäische Batterie-Gigafabrik. Für die weitere Fabrik soll es schon einen Standort-Favoriten geben.
Stellantis und CATL planen Europa-Fabrik für kostengünstige Elektroauto-Batterien
Stellantis will eine Europa-„Gigafactory“ für die Produktion von LFP-Batterien errichten, die Teil eines möglichen Joint Ventures mit CATL aus China sein soll.
CATL bringt neue, schnellladende LFP-Batterie auf den Markt
CATL hat die neue Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) „Shenxing“ vorgestellt, die in Elektroautos in 10 Minuten Strom für 400 Kilometer Fahrt aufnehmen kann.
CATL verkündet Durchbruch beim Elektroauto-Laden bei kaltem Wetter
Die derzeit eingesetzten Batterien von Elektroautos mögen Kälte nicht. Der weltgrößte Akkuhersteller CATL will für das Problem eine Lösung gefunden haben.
Deutsches CATL-Werk startet Produktion von Batteriezellen
Der chinesische Akkufertiger CATL hat wie geplant im Dezember mit seiner deutschen Serienproduktion von Lithium-Ionen-Batteriezellen für Elektroautos begonnen.
CATL baut Skateboard-Chassis, VinFast potenzieller erster Kunde
Der chinesische Batteriehersteller CATL entwickelt ein „Skateboard“-Chassis für Elektroautos, das Batteriepakete, Motoren und weitere Komponenten bündelt.
CATL könnte Batteriewechseltechnik nach Europa bringen
Der chinesische Akkugigant CATL hat auf dem Heimatmarkt Angebote für den schnellen Elektroauto-Batteriewechsel eingeführt. Die Technik könnte nach Europa kommen.
Analyse: CATL liefert 34,8 Prozent aller E-Fahrzeug-Batterien
Der Akkufertiger CATL ist laut einer Analyse der größte Lieferant von E-Auto-Batterien. Der chinesische Konzern kommt auf einen Marktanteil von 34,8 Prozent.
CATL baut neue Akku-Großfabrik in Ungarn, Mercedes erster Kunde
Der chinesische Akkufertiger CATL investiert 7,34 Milliarden Euro in den Bau eines neuen 100-GWh-Batteriewerks im ungarischen Debrecen. Erster Kunde wird Mercedes.