Der chinesische Akkufertiger CATL bietet Herstellern von Elektroautos eine neue Batterie mit einer Haltbarkeit über 16 Jahre oder zwei Millionen Kilometer an.
CATL: Seite 6
Tesla bezieht Akkus auch von CATL, Panasonic kooperiert eng mit Toyota
Tesla und Panasonic haben bei Akkus früh und eng zusammengearbeitet. Beide Unternehmen gehen nun zunehmend enge Partnerschaften auch mit anderen Firmen ein.
BMW erhöht Batteriezellen-Auftragsvolumen auf über 10 Milliarden Euro
BMW hat in diesem Jahr verkündet, seine Elektroauto-Ziele zu beschleunigen. Nun gaben die Bayern bekannt, den langfristigen Bedarf an Akkus dafür gesichert zu haben.
CATL beginnt Bau von Batteriefabrik in Thüringen
Das chinesische Unternehmen CATL lässt in Thüringen bis Anfang 2022 seine erste Fertigungsstätte für Elektroauto-Akkus außerhalb seines Heimatmarktes entstehen.
CATL will Marktführer bei Elektroauto-Akkus bleiben
Mit Volkswagen setzt ein erster deutscher Hersteller im großen Stil auf eigene Elektroauto-Akkus. Der führende Zulieferer CATL aus China sieht den Vorstoß gelassen.
BMW über Elektroauto-Batterien: „Wir haben Versorgungssicherheit“
Mit der Beschleunigung der E-Auto-Ziele gewinnt das Thema Batterieversorgung bei BMW an Bedeutung. Die Bayern versichern, Zugriff auf ausreichend Akkus zu haben.
Toyota kooperiert künftig eng mit Batteriehersteller CATL
Toyota kooperiert künftig eng mit dem chinesischen Batteriehersteller CATL. Die Zusammenarbeit geht über die Lieferung und Entwicklung von Akkus hinaus.
CATL investiert deutlich umfangreicher in deutsche Batteriezellen-Fabrik
Der chinesische Akkufertiger CATL baut in Thüringen eine Batteriezellen-Fabrik. Die Investitionen sollen deutlich höher als ursprünglich geplant ausfallen.
Volvo bestellt Elektroauto-Batterien für „mehrere Milliarden US-Dollar“
Volvo hat eine Batterie-Großbestellung für E-Autos bekanntgegeben. Die Vereinbarung mit CATL und LG Chem erstreckt sich über das kommende Jahrzehnt.
CATL will ab 2020 Batteriezellen in Thüringen fertigen
Der chinesische Batteriefertiger CATL treibt sein erstes deutsches Werk voran. Die Produktion von Akkus für Elektroautos in Thüringen könnte bereits 2020 starten.