Daimler-Chef Dieter Zetsche hat auf der Hauptversammlung des Autokonzerns über seine Umsatz- und Gewinnerwartungen in Zeiten von E-Mobilität gesprochen.
Daimler: Seite 38
Etablierte Autohersteller treiben Elektroauto-Offensiven voran
Mittlerweile treiben fast allen etablierten Autohersteller den Ausbau ihres E-Mobilitäts-Angebotes voran. Auch deutsche Hersteller investieren Milliarden.
BMW und Daimler legen Mobilitätsdienste zusammen
BMW und Daimler wollen mit einer neuen, engen Partnerschaft einer der führenden Anbieter von Mobilitätsdienstleistungen werden.
Daimlers China-Elektroauto DENZA jetzt mit 500 Kilometern Reichweite
Daimlers nur in China angebotenes Elektroauto DENZA 500 bietet deutlich mehr Reichweite mit einer Akkuladung als hierzulande erhältliche Kompakt-Stromer.
Mercedes: „Die Brennstoffzelle ist integraler Bestandteil unserer Antriebsstrategie“
Mercedes-Entwickler Christian Mohrdieck hat sich ausführlich zu dem Wasserstoff-Elektroauto GLC F-CELL und der Zukunft der alternativen Antriebsart geäußert.
Mercedes-Benz baut Batterieproduktion in Thailand auf
Mercedes investiert gemeinsam mit seinem lokalen Partner TAAP bis 2020 insgesamt über 100 Millionen Euro in eine neue Batterieproduktion in Bangkok.
Daimler-Chef über E-Mobilität: „Hier gibt es noch viele offene Fragen“
Daimler-Chef Dieter Zetsche bekräftigte, sich „mit vollem Einsatz“ für E-Mobilität einsetzen zu wollen, betonte aber auch: „Man muss hier realistisch bleiben“.
Daimler: „Unser Elektro-Bus soll ausgereift und leistungsfähig sein“
Neben neuen Stadt- und Reisebussen mit Verbrenner- oder Hybrid-Antrieb will Daimler Buses auch reine Stromer anbieten. Den Anfang macht der Citaro.
Smart-Chefin über Elektroautos: „Wir sind überwältigt von der Nachfrage“
Elektroautos verkaufen sich bisher nur in geringen Stückzahlen, bei Smart sorgt die hohe Nachfrage nach Batterie-Autos aber bereits für Lieferengpässe.
Mercedes: Neue Plug-in-Hybride fahren mit Diesel-Technik
Auf dem Genfer Automobilsalon feiern zwei neue Mercedes-Vorserienmodelle Premiere, die Diesel-Technik mit dem 9-Gang-Hybridgetriebe 9G-TRONIC kombinieren.










