Hyundai will ab 2035 keine Verbrenner mehr in Europa verkaufen und wie die Edel-Tochter Genesis auf E-Modelle setzen. Beide Marken streben Klimaneutralität an.
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Genesis bringt ab 2025 nur noch Autos mit Batterie oder Brennstoffzelle auf den Markt
Hyundais Edelmarke Genesis elektrifiziert sich. Ab 2025 sollen alle neuen Fahrzeuge der Marke über Elektroantrieb mit Brennstoffzelle oder Batterie verfügen.
Genesis stellt Crossover GV60 auf neuer E-Auto-Plattform vor
Hyundais Edel-Tochter Genesis zeigt die ersten Bilder des GV60. Der zweite Voll-Stromer der südkoreanischen Marke basiert auf einer neuen E-Auto-Architektur.
Hyundai-Edelmarke Genesis ab Sommer in Europa verfügbar, drei Elektroautos geplant
Hyundai expandiert mit seiner Edelmarke Genesis abermals nach Europa. Die Südkoreaner wollen hierzulande neben Verbrennern im ersten Jahr drei E-Autos einführen.
Genesis stellt erstes Serien-Elektroauto Electrified G80 vor, Europastart geplant
Hyundais Edel-Tochter Genesis hat mit dem Electrified G80 ihr erstes Elektroauto vorgestellt. Es wird erwartet, dass die Marke demnächst in Europa aktiv wird.
Genesis X Concept gibt Ausblick auf Elektroauto-Design der Marke
Genesis, die Premiummarke von Hyundai, bereitet ihren Marktstart in Europa vor. Im März zeigten die Designer, wie sie sich moderne Elektroautos vorstellen.
Hyundai stellt Elektroauto-Plattform E-GMP vor
Der Hyundai-Konzern will mit den Marken Hyundai, Kia und Genesis eine Führungsrolle im Elektroauto-Markt übernehmen. Dazu wurde die E-GMP-Plattform entwickelt.
Hyundai investiert massiv in „smarte Mobilität“ und Elektrifizierung
Hyundai will zum führenden Anbieter „smarter Mobilität“ werden und investiert dazu in den nächsten Jahren Milliarden – unter anderem in Elektromobilität.
Genesis „Mint Concept“: Hyundai-Tochter designt Elektroauto-Flitzer für die Stadt
Genesis, die Edel-Tochter des koreanischen Herstellers Hyundai, hat die Studie eines kompakten Elektroauto-Flitzers für die Stadt vorgestellt – den „Mint Concept“.
Hyundai Ioniq: Elektroauto-Ausführung könnte Sportversion erhalten
Elektroautos sind technikbedingt schon in der Grundversion antrittsstark, doch immer mehr Hersteller denken über besonders sportliche Versionen nach – auch Hyundai.