Ionity meldet steigende Nachfrage nach HPC–Standorten, warnt aber vor zu wenigen E-Autos pro Ladepunkt für ein nachhaltiges Geschäftsmodell.
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Ionity senkt mit neuen Jahresabos Schnelllade-Gebühren um bis zu 30 Prozent
Elektroauto-Fahrer können bei Ionity durch neue Jahresabonnements künftig mit günstigeren Preisen und mehr Kostenkontrolle schnellladen.
EnBW bietet „Sommer-Special“: Ionity-Rabatt bis September, aber nicht in Deutschland
EnBW bietet bis 15. September Elektroauto-Laden im EU-Ausland für 0,59 Euro/kWh an Ionity-Säulen an. In Deutschland bleibt es bei 0,74 Euro.
Ionity erhöht Preise für Ad-hoc-Laden in Deutschland
Der europäische Anbieter von Elektroauto-Schnellladern Ionity erhöht die Ad-hoc-Preis auf bis zu 0,75 €/kWh, die Abo-Tarife bleiben stabil.
Ionity treibt mit 600-Mio-Euro-Finanzierung Ausbau der Schnellladeinfrstruktur voran
Ionity sichert sich 600 Millionen Euro für den Ausbau der Ladeinfrastruktur, um ultraschnelles Laden in Europa weiter voranzutreiben.
„Kia Charge“-Kunden laden bei Ionity ab 39 Cent pro kWh
Für Kunden von „Kia Charge“, die mit ihrem Elektroauto häufig längere Strecken fahren, wird das Schnellladen bei Ionity günstiger.
Ionity führt Megawatt-Ladesystem HYC1000 von Alpitronic ein
Der europäische Betreiber von Schnellladesäulen Ionity beschafft die neu vorgestellten HYC1000-Ladegeräte von Alpitronic für sein Netzwerk.
Ionity-CEO: Schnellladen muss so einfach werden wie Tanken
Ionity sieht die „Spark Alliance“ mit europäischen Schnellladeanbietern als Antwort auf das undurchsichtige Tarifsystem für E-Auto-Strom.
Tausende öffentliche Ladesäulen werden laut einer Analyse kaum genutzt
Viele Ladesäulen bleiben laut einer Auswertung ungenutzt. Der Markt in Deutschland kämpft demnach mit Überangebot und falschen Anreizen.
Atlante, Electra, Fastned und Ionity schließen sich in „Spark Alliance“ zusammen
Die Anbieter von Schnelllade-Standorten für Elektroautos Atlante, Electra, Fastned und Ionity schließen sich zur „Spark Alliance“ zusammen.