In einem Interview spricht der CEO von Ionity Jeroen van Tilburg über seine aktuelle Sicht auf die Ladeinfrastruktur für Elektroautos.
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Ionity gewährt Zugang zu Ladestationen von Fastned, Electra und Atlante
Das Schnelllade-Joint-Venture Ionity bietet in Europa Zugang zu den Ladesäulen der „ChargeLeague“-Mitglieder Fastned, Electra und Atlante.
Lade-Allianz Spark Alliance heißt nun ChargeLeague
Das von Atlante, Electra, Fastned und Ionity gegründete High-Power-Charging-Bündnis (HPC) „Spark Alliance“ tritt nun als „ChargeLeague“ auf.
Electra bietet Lade-Abo mit Einheitspreis im Charge-League-Netz
Der europäische Schnelllade-Anbieter Electra hat das Lade-Abonnement Electra+ gestartet. Kunden können zwischen zwei Abomodellen wählen.
Ionity-Manager: Warum Deutschlands Ladeinfrastruktur zugleich stark & lückenhaft ist
Laut Ionity-Manager Christoph Strecker sind Autobahnen gut mit Ladeinfrastruktur für Elektroautos versorgt, Städte müssen jedoch aufholen.
Ionity: Schnellladen wächst, doch Elektroautos fehlen für nachhaltiges Geschäftsmodell
Ionity meldet steigende Nachfrage nach HPC–Standorten, warnt aber vor zu wenigen E-Autos pro Ladepunkt für ein nachhaltiges Geschäftsmodell.
Ionity senkt mit neuen Jahresabos Schnelllade-Gebühren um bis zu 30 Prozent
Elektroauto-Fahrer können bei Ionity durch neue Jahresabonnements künftig mit günstigeren Preisen und mehr Kostenkontrolle schnellladen.
EnBW bietet „Sommer-Special“: Ionity-Rabatt bis September, aber nicht in Deutschland
EnBW bietet bis 15. September Elektroauto-Laden im EU-Ausland für 0,59 Euro/kWh an Ionity-Säulen an. In Deutschland bleibt es bei 0,74 Euro.
Ionity erhöht Preise für Ad-hoc-Laden in Deutschland
Der europäische Anbieter von Elektroauto-Schnellladern Ionity erhöht die Ad-hoc-Preis auf bis zu 0,75 €/kWh, die Abo-Tarife bleiben stabil.
Ionity treibt mit 600-Mio-Euro-Finanzierung Ausbau der Schnellladeinfrstruktur voran
Ionity sichert sich 600 Millionen Euro für den Ausbau der Ladeinfrastruktur, um ultraschnelles Laden in Europa weiter voranzutreiben.

