Karma bietet seine „E-Flex“-Plattform künftig anderen Firmen an. Die Architektur soll sich auch für Hochleistungs-Elektroautos mit großer Reichweite eignen.
Karma Automotive: Seite 2
Karma Automotive kündigt Revero GTE mit bis zu 644 Kilometer Reichweite an
Karma Automotive hat sein erstes reines Elektroauto angekündigt. Der Revero GTE soll bis zu 644 Kilometer am Stück schaffen und 2021 auch nach Europa kommen.
Karma Automotive stellt Plattform für autonome Elektro-Vans vor
Karma Automotive will neben eigenen Stromern künftig E-Mobilitäts-Technologien an andere Unternehmen verkaufen. Damit sollen etwa Selbstfahr-Vans möglich sein.
Karma Automotive gibt Ausblick auf „E-Flex Platform“, mehrere Architekturen geplant
Karma Automotive will die Technologie seiner Teilzeit-Stromer und Elektroautos auch anderen Unternehmen anbieten. Unter anderem in Form der „E-Flex Platform“.
Karma Automotive will sich als E-Mobilitäts-Zulieferer etablieren
Das mittlerweile im Besitz eines chinesischen Zulieferers befindliche US-Startup Karma Automotive will seine E-Auto-Technik künftig anderen Unternehmen anbieten.
Karma Automotive stellt Elektro-Supersportler SC2 Concept vor
Karma Automotive stellt bisher nur Teilzeit-Stromer her, arbeitet aber bereits an modernen reinen Elektroautos. Mit dem SC2 wurde nun ein Super-Stromer vorgestellt.
Karma verrät Preis und Leistung des 2020er Revero
Karma Automotive hat den Preis des neuen Modelljahres der elektrifzierten Sportlimousine Revero verraten. Ab 2020 soll das Modell in Europa verkauft werden.
Karma Automotive stellt neue Modelle vor und kündigt Europastart für 2020 an
Karma Automotive hat bei der Auto Shanghai einen Ausblick auf seine Zukunft gegeben. Ab 2020 will der US-Hersteller seine Stromer auch in Europa anbieten.