Der im Jahr 2025 gegründete „Registro Italiano E-motion“ ist der weltweit erste Porsche-Club für Fahrer von rein elektrischen Sportwagen.
Porsche: Seite 3
Autoindustrie-Studie: Restrukturierung als Schlüssel zur Wettbewerbsfähigkeit
Eine Studie von Porsche Consulting zeigt, wie Unternehmen der Autobranche mit gezielten Maßnahmen ihre Widerstandsfähigkeit erhöhen können.
Neuer Formel-E-Porsche der Gen4 „verschiebt Grenzen“
In der Elektroauto-Rennserie Formel E entwickelt Porsche vor allem diejenigen technischen Umfänge, die für sein Sportwagen relevant sind.
Porsche setzt bei Batterie für den Cayenne Electric auf mehr Kontrolle
Mit dem Cayenne Electric reagiert Porsche auf frühere Batterieprobleme und holt die Modulproduktion erstmals weitgehend ins eigene Haus.
Porsche könnte laut Bericht Elektro-Boxster und -Cayman doch nicht bringen
Porsche prüft laut einem Bericht, die erwartete neue Elektroauto-Generation der 718-Reihe abzublasen. Die Entscheidung steht aber noch aus.
Neuer Porsche Cayenne Electric nahtlos in bestehende Produktion integriert
Die Produktion des Porsche Cayenne Electric in Bratislava ist gestartet, auf einer Linie mit den reinen Verbrenner- und Hybrid-Modellen.
Porsche liefert 61.706 Elektroautos im Jahr 2025 aus
Porsche hat 2025 weltweit mit 279.449 Autos bei den Auslieferungen um 10 % nachgelassen. 61.706 Elektroautos wurden an Kunden übergeben.
Porsche korrigiert E-Strategie: „Wir waren mutig und sind es erneut“
Laut dem Produktionschef bereut Sportwagenbauer Porsche die einstige Entscheidung zum zeitnahen Umstieg auf fast nur noch E-Autos nicht.
Porsche: Neues kompaktes SUV ab Ende des Jahrzehnts als Benziner und Plug-in-Hybrid
Der Elektro-Macan hat nicht den erhofften Erfolg. Deswegen bietet Porsche ab Ende des Jahrzehnts ein neues SUV als Benziner und Hybrid an.
Porsche: Cayenne Electric im Gelände „viel besser“ als der Verbrenner
Der Porsche Cayenne Electric soll nicht nur besonders sportlich auf der Straße fahren, sondern vor allem auch im Gelände gut zurechtkommen.