Porsche hat ein vorausschauendes Elektroauto-Thermomanagement entwickelt. Die Software-Lösung verspricht kürzere Batterie-Ladezeiten und höhere Reichweiten.
Porsche: Seite 34
Porsche hat über 10.000 Elektroautos ausgeliefert
Porsches Ende 2019 gestartetes Elektroauto Taycan ist weiter beliebt: In den ersten neun Monaten 2020 wurden 10.944 Einheiten der Sportlimousine ausgeliefert.
Porsche-Chef bekräftigt E-Fuel-Engagement, 911 bleibt vorerst reiner Verbrenner
Porsche-Chef Blume hat bekräftigt, neben Elektromobilität auch synthetische Kraftstoffe voranzutreiben. Der 911er soll vorerst ein reiner Verbrenner bleiben.
Trotz Pandemie: Volkswagen bestätigt Investitionen in E-Mobilität und Digitalisierung
Der Volkswagen-Konzern treibt die Elektromobilität und Digitalisierung voran. Die Coronavirus-Pandemie soll die Bemühungen nicht bremsen, sondern beschleunigen.
Porsche nutzt Taycan als Safety Car bei Carrera-Cup-Rennen
An diesem Wochenende feiert der Porsche Carrera Cup Deutschland seinen Saisonauftakt. Das neue Safety Car des Markenpokals ist das Elektroauto Porsche Taycan.
Porsche-Entwicklungschef: „Wollten mit dem Taycan nie Reichweitenweltmeister werden“
Entwicklungsvorstand Michael Steiner hat in einem Interview erklärt, dass es Porsche bei seinem ersten Elektroauto Taycan nicht um die maximale Reichweite geht.
Volkswagen könnte Bugatti an E-Auto-Startup Rimac verkaufen
Volkswagen will laut Berichten seine Ressourcen bündeln. Dazu könnte die Luxusmarke Bugatti an das kroatische Elektroauto-Startup Rimac weitergereicht werden.
Porsche setzt Schnellladetruck als mobile Stromquelle ein
Porsche nutzt sein Elektroauto Taycan für Kundenfahrprogramme. Zur Stromversorgung etwa auf Rennstrecken setzt das Unternehmen eigene Schnellladetrucks ein.
Porsche Panamera künftig in drei Plug-in-Hybrid-Versionen erhältlich
Porsche hat den überarbeiteten Panamera vorgestellt. Die Oberklasse-Limousine wird im nächsten Modelljahr erstmals in drei Plug-in-Hybrid-Varianten angeboten.
Porsche-Entwicklungschef: „Mit Elektro allein kommt man nicht schnell genug voran“
Porsche setzt auf Elektroautos, will aber weiter auch Benziner und Hybride bauen. Um Verbrenner umweltfreundlicher zu machen, forscht der Hersteller an E-Fuels.