Solaris startet einen Retrofit-Service, mit dem ältere E-Busse durch neue Batterien und Technik effizienter und langlebiger werden sollen.
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Berliner Busflotte soll bis 2030 elektrisch fahren
Die Berliner Verkehrsbetriebe wollen ihre Busflotte bis 2030 komplett elektrifizieren. 2019 beginnt der Hochlauf des mehrere Hundert Millionen Euro teuren Projekts.
Solaris sieht „keine Konkurrenz zwischen Batterie- und Brennstoffzellen“
Solaris gehört zu den führenden Herstellern von Bussen mit E-Motoren. Neben Akku-Technik will die polnische Firma künftig auch auf Brennstoffzellen-Systeme setzen.
Hamburger Hochbahn setzt auf Elektrobusse
Die Hamburger Hochbahn hat Aufträge für mehrere Serien-Elektrobusse erteilt. Die ersten Groß-Stromer werden im Herbst dieses Jahres geliefert.
Linie 204: Berlins Problem-Elektrobus schon wieder in der Werkstatt
Denkbar schlechter Start: Die Berliner Elektrobusse, die nach längerer Ausfallzeit erst Ende November wieder Fahrt aufgenommen hatten, mussten schon wieder …
Linie 204: Berliner Elektrobusse fahren wieder
Berlins Elektrobusse fahren wieder: Die schon kurz nach dem Betriebsstart mit Ladeproblemen aus dem Verkehr gezogenen E-Busse der Linie 204 …
Mysteriöses Problem lahmt Berliner Elektrobusse
Wegen unerklärlichen Technikproblemen werden die vier Elektrobusse in der Hauptstadt schon „Berlins peinlichste Busse“ genannt. Eigentlich sollen die vier Riesen-Stromer …
Im Elektrobus Urbino 12 electric auf Berlins Straßen unterwegs
Ab Herbst verkehren vier Busse der BVG auf der Berliner Linie 204 elektrisch. Die 90-kWh-Batterie wird an den beiden Endstationen …
Berlin bekommt Strom-Busse
Feinstaub ist ein Problem – vor allem in Großstädten. Ein Mittel zur Bekämpfung schlechter Werte ist der Einsatz emissionsfreier Fahrzeuge …
Berlin startet 2015 Linienversuch mit Elektro-Bussen & kabellosem Schnellladen
Berlin wird als erste europäische Hauptstadt auf einer kompletten Innenstadtlinie Elektrobusse mit kabellosem Ladesystem testen. Im Sommer 2015 soll der …