Stellantis-Konzernchef Carlos Tavares setzt sich für die konsequente Dekarbonisierung der Branche ein. Dabei müsse die Politik mit Fördermaßnahmen helfen.
Stellantis: Seite 10
Leapmotor will zwei weitere Elektroautos in Europa anbieten
Der mithilfe von Stellantis nach Europa expandierende China-Elektroautobauer Leapmotor wird demnächst beim Pariser Autosalon zwei weitere Modelle präsentieren.
Stellantis-Chef ist gegen Verschiebung von EU-CO2-Zielen
Lobbyisten bemühen sich um eine Verschiebung strengerer Emissionsvorgaben für Autobauer in der EU. Bei Stellantis steht man aber hinter den aktuellen Regeln.
Analyse: Neue CO2-Ziele für Volkswagen kaum zu schaffen
Europas größter Automobilkonzern Volkswagen wird es laut einer UBS-Analyse 2025 kaum schaffen, die neuen CO2-Flottenziele in der EU zu erreichen.
Stellantis: Verzögerungen beim Citroën ë-C3 und Peugeot e-3008
Stellantis hat offenbar Probleme bei der Einführung der neuen Elektroautos Citroën ë-C3 und Peugeot e-3008 – wegen der Software bzw. dem Antriebsstrang.
Leapmotor-Elektroautos kommen nach Europa, 500 Verkaufsstellen geplant
Leapmotor International, ein Gemeinschaftsunternehmen von Stellantis und Leapmotor, hat im Juli die ersten Elektroautos von China nach Europa verschifft.
Stellantis bereitet erste Lieferung von Leapmotor-Elektroautos aus China vor
Die erste Lieferung von Leapmotor-Elektroautos für Europa aus China sei nun unterwegs, teilte der CEO des europäischen Stellantis-Konzerns Carlos Tavares mit.
Stellantis-Europachef: „Das E-Auto ist das bessere Auto“
Stellantis-Europachef Uwe Hochgeschurtz ist überzeugt, dass das Elektroauto das bessere Auto ist. Das müsse man den Menschen noch besser vermitteln.
Stellantis entwickelt mit CEA „Batteriezell-Technologie der nächsten Generation“
Stellantis und CEA haben eine fünfjährige Zusammenarbeit zur Entwicklung von Batteriezellen der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge verkündet.
Stellantis baut Elektro-Kleinwagen Leapmotor T03 in Europa
Stellantis baut das Elektroauto T03 seines China-Partners Leapmotor in Polen. Neben dem Kleinwagen soll auch das E-Mittelklasse-SUV C10 in Europa angeboten werden.