Ferry M. M. Franz, Direktor bei Toyota Motor Europe, hat in einem Interview bekräftigt, dass der japanische Konzern weiter auf Technologieoffenheit setzen wird.
Toyota: Seite 24
Kleines Hybrid-SUV Toyota Yaris Cross ab 22.690 Euro bestellbar
In wenigen Wochen sollen die ersten Exemplare des kleinen SUV Toyota Cross Hybrid auf die Straßen rollen. Seit Kurzem ist das Modell ab 22.690 Euro bestellbar.
Toyota meldet kräftige Zuwächse, insbesondere dank E-Modellen
Toyota meldet eine anhaltend hohe Nachfrage nach E-Modellen – insbesondere nach Hybriden, die europaweit inzwischen 59 Prozent des Gesamtabsatzes ausmachen.
Toyota-Chefwissenschaftler spricht sich gegen Elektroauto-Fokus aus
Gill Pratt ist leitender Wissenschaftler bei Toyota. Er verteidigt die von dem japanischen Autoriesen verfolgte Strategie, auf mehrere Antriebsarten zu setzen.
Studien: VW weiter vertrauenswürdigste, Tesla wertvollste Automarke
Studien: VW ist trotz Diesel-Skandal in Deutschland weiter die vertrauenswürdigste Automarke. Die weltweit wertvollste Automarke hat Elektroautobauer Tesla.
Toyota-Management hält Fokus auf Elektroauto für verfrüht
In der Führungsetage von Toyota ist man überzeugt, dass ein Elektroauto-Fokus nicht zielführend ist. Es müssten weiter auch andere Technologien forciert werden.
Toyota-Manager: „Wir sind nicht gegen Batterie-Elektroautos“
Toyota setzt deutlich zurückhaltender als andere große Hersteller auf Elektroautos. Manager betonen, dass die Kunden entscheiden, welche Antriebsart dominiert.
1003 Kilometer mit Wasserstoff: Toyota Mirai stellt neuen Reichweiten-Rekord auf
Toyota hat einen Reichweiten-Rekord mit der dieses Jahr eingeführten neuen Generation der Limousine mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb Mirai verkündet.
Toyota könnte Land Cruiser der 70er-Serie als Elektroauto anbieten
Der für seine Verlässlichkeit und Haltbarkeit bekannte Toyota Land Cruiser könnte später auch in einer rein elektrischen Ausführung weite Verbreitung finden.
Toyota setzt weiter auf Technologieoffenheit
Toyota wird für seine Zurückhaltung bei Elektroautos kritisiert. Der weltgrößte Automobilhersteller will vorerst aber weiter auf mehrere Technologen setzen.