VWs Vertriebs- und Marketingleiterin E-Mobilität und der Leiter Marketing Deutschland haben in einem interview über die neue Elektroauto-Marke ID. gesprochen.
VW: Seite 114
VWs Elektroauto-Carsharing WeShare flottet erste ID.3 in Berlin ein
VW hat 2019 in Berlin sein elektrisches Carsharing WeShare gestartet. In die Flotte werden nun die ersten Exemplare des neuen Elektroautos ID.3 aufgenommen.
VW bewirbt aufwändiges ID.4-Fahrwerk: „Ausgewogen und sportlich zugleich“
VWs neues Elektro-SUV ID.4 soll ein neues „Weltauto“ werden. Neben der Reichweite und Praktikabilität rücken die Wolfsburger auch das Fahrwerk in den Fokus.
Autoindustrie will Finanzhilfen für Ausbau des Ladenetzes
Die Autoindustrie fordert für den Ausbau der E-Auto-Ladeinfrastruktur neben Koordination und schnelleren Verfahren auch finanzielle Unterstützung des Staates.
Finale erste Serien-Software für VW ID.3 laut Bericht jetzt fertig
VW konnte seinen E-Auto-Hoffnungsträger ID.3 nicht mit allen Digitalfunktionen einführen. Die vorerst finale Software-Version ist nun offenbar einsatzbereit.
Audis 2024 kommender „Tesla-Jäger“ soll Basis für Porsche- und Bentley-Stromer stellen
Audi treibt für den Volkswagen-Konzern ein neues, hochmodernes Elektroauto voran. Laut einem Bericht sollen auch Porsche und Bentley die neue Technik nutzen.
ID.4 soll großen Anteil an VWs weltweitem Elektroauto-Absatz haben
Mit dem ID.4 bringt VW in diesem Jahr sein zweites Elektroauto auf der neuen Plattform MEB auf den Markt. Das SUV soll ein großer, weltweiter Erfolg werden.
VWs Elektro-Kombi kommt erst 2023, dafür mit 700 Kilometer Reichweite
VW hat 2019 eine Kombi-Studie für seine neue Elektroauto-Familie ID. vorgestellt. Das Modell soll 2023 mit 700 Kilometer Reichweite in Serie vom Band rollen.
Volkswagen erhöht Konzern-Investitionen in Zukunftstechnologien auf 73 Milliarden Euro
Der Volkswagen-Konzern erhöht die Investitionen in E-Mobilität, Hybridisierung und Digitalisierung in den kommenden fünf Jahren auf rund 73 Milliarden Euro.
VDA und VW warnen vor Ladesäulen-Mangel
Der Automobilverband VDA und VW warnen davor, dass der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos zu langsam geht. Die Bemühungen müssten verstärkt werden.