2026 startet VWs neuer Elektro-Kleinwagen ID. Polo, 2027 folgt der ID. Polo GTI. Im Netz sind nun Bilder ungetarnter Fahrzeuge aufgetaucht.
VW: Seite 14
Seat und Cupra beginnen mit Serienfertigung von Batteriesystemen
Seat und Cupra haben im Werk in Martorell mit der Serienproduktion von Batteriesystemen für Elektro-Kleinwagen des VW-Konzerns begonnen.
Software-definierte Elektroautos: VW-Rivian-Joint-Venture schließt Wintertests ab
Das Joint Venture von Rivian und Volkswagen hat wichtige Wintertests für seine neue Software für Elektroautos erfolgreich abgeschlossen.
VW sieht keine Range-Extender-Elektroautos für Europa vor
VW bietet in China Range-Extender-Elektroautos mit Verbrenner-Stromgenerator an. Mit Blick auf Europa hält man die Lösung nicht für geeignet.
VW muss fast 100.000 MEB-Fahrzeuge zurückrufen
Der Volkswagen-Konzern ruft Modelle seines Elektroauto-Baukastens MEB in die Werkstatt. Es geht um potenziell fehlerhafte Batteriemodule.
VWN und Enercity starten Pilotprojekt für bidirektionales Laden
VW Nutzfahrzeuge und Enercity starten ein Pilotprojekt zum Bidirektionalen Laden mit der Einbindung des ID. Buzz in den Energiemarkt.
VW-Chef Blume: Exportmodell aus Deutschland „funktioniert nicht mehr“
Volkswagen-Konzernchef Oliver Blume treibt den Umbau voran: weniger Jobs, mehr lokale Produktion und Anpassung an veränderte Weltmärkte.
TÜV-Studie zeigt deutliche Unterschiede bei Elektroauto-Batterie-Haltbarkeit
Eine TÜV-Studie zeigt eine stabile Alterung von Elektroauto-Batterien, aber auch Fertigungsschwankungen bei Neuwagen mancher Hersteller.
Studie zeigt Fortschritte bei nachhaltigen Lieferketten für Elektroautos
Ein Bericht zu 18 Autobauern zeigt Fortschritte bei nachhaltigen E-Auto-Lieferketten. Die Branchenführer treiben die Dekarbonisierung voran.
VW-Manager: „Vielleicht haben wir das Wachstum der E-Mobilität zu optimistisch bewertet“
So schnell, wie man vor ein paar Jahren gedacht habe, sei die E-Mobilität nicht gekommen, sagt Martin Sander, Vertriebsvorstand von VW Pkw.
