Experte Schwope lehnt E-Auto-Kaufprämien ab und nennt sie Steuergeldverschwendung. Die Preisdifferenz zu Verbrennern werde ohnehin kleiner.
VW: Seite 3
VW startet Produktion des ID. Cross in Pamplona
Volkswagen startet in Pamplona die Produktion des ID. Cross und setzt dort auf ein markenübergreifend organisiertes Produktionsnetzwerk.
Weltrekord im VW ID. Buzz: Ohne Panne einmal elektrisch um die Welt
Rainer Zietlow umrundete im Elektro-VW ID. Buzz in 445 Tagen 92 Länder, fuhr 99.767 Kilometer und erhielt dafür einen Guinness-Weltrekord.
Elektrischer Audi A4 soll sich bis 2029 verspäten
Die Produktion des elektrischen Audi A4 verschiebt sich offenbar auf 2029. Grund sollen technische Änderungen und Abstimmungsprozesse sein.
VW ID.3 GTI: Elektro-Sportler kommt mit 240 kW (326 PS) und 601 Kilometer Reichweite
Das Elektroauto ID.3 GTI kombiniert 240 kW/326 PS, Hinterradantrieb, 79-kWh-Batterie, bis zu 601 km Reichweite und einen eigenen GTI-Modus.
VW zeigt Konzept-Elektroauto „Mission Efficiency“ mit cW-Wert von 0,158
VW zeigt den Mission Efficiency: Die seriennahe Elektroauto-Studie kombiniert ID.-Polo-Technik mit Fokus auf Aerodynamik und Effizienz.
München startet Test mit autonomen On-Demand-Elektrofahrzeugen
SWM, MVG und IAV testen in München autonome VW ID. Buzz im öffentlichen Straßenraum. Zunächst ohne Fahrgäste und mit Sicherheitspersonal.
VW will schneller entwickeln, E-Auto-Plattform SSP unterstützt Range Extender
Volkswagen will die Entwicklungszeit und Kosten senken. Eine neue E-Auto-Plattform wird auch einen Verbrenner-Stromgenerator unterstützen.
Hohe Nachfrage nach VW ID. Polo, Škoda Epiq und Cupra Raval
Der VW ID. Polo ist stark gefragt und teils erst nach Monaten lieferbar. Auch beim Škoda Epiq und Cupra Raval gibt es lange Wartezeiten.
VW-Finanzsparte unter Druck: Restwertrisiken insbesondere bei E-Autos steigen
VW Financial Services verdient Milliarden, kämpft aber mit Restwertrisiken insbesondere bei Elektroautos und plant einen umfassenden Umbau.