VW hat den ID.7 GTX als sportliches Top-Modell der Elektroauto-Baureihe vorgestellt. Die eingesetzte 86-kWh-Batterie ist auch im regulären ID.7 bestellbar.
VW: Seite 40
VW-Markenchef: „Es wird gerade viel Stimmung gegen E-Mobilität gemacht“
VW-Markenchef Thomas Schäfer hat sich in einem Interview als „großer Elektrofan“ bezeichnet. Für ihn seien Elektroautos „der einzige richtige Weg“.
„Europe Speed“: VW will bei Elektro-Hochlauf Tempo machen
Volkswagen will das Tempo bei der E-Mobilität hoch halten. Man sei in der Lage, schnell zu entwickeln – „effizient und effektiv – mit Europe Speed“, so der CEO.
VW: GOAL-Sondermodelle zur Fußball-EM bestellbar, auch Elektroautos
VW-Kunden in Deutschland können jetzt die neuen „GOAL“-Sondermodelle bestellen. In der Aktion enthalten sind zwölf Modelle, darunter drei Elektroautos.
VW bietet Kompakt-Elektroauto ID.3 in drei weiteren Versionen an
VW weitet das Angebot für sein Kompakt-Elektroauto ID.3 aus und bietet ab sofort drei weitere Versionen an, darunter eine neues Einstiegs- und das Topmodell.
Neuer VW Transporter als Verbrenner, Plug-in-Hybrid und Elektroauto
Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) präsentiert die ersten Designdetails seiner neuen Transporter-Generation, die als Verbrenner, Plug-in-Hybrid und Elektroauto kommt.
Volkswagen Group kündigt Elektroautos „um 20.000 Euro“ an, Weltpremiere für 2027 geplant
VW will mit Priesen von um die 20.000 Euro „die vollelektrische Einstiegsmobilität in die Breite“ bringen. 2027 sollen dazu Elektroautos präsentiert werden.
VW ID. Buzz Green: Bis zu 1560 Kilometer Reichweite/Jahr durch Solardach
Beim elektrischen Konzeptfahrzeug ID. Buzz Green stehen die Verwendung natürlicher Materialien und die weitere Verbesserung der Nachhaltigkeit im Fokus.
VW will GTX-Kürzel aufgeben und GTI- sowie R-Elektroautos anbieten
VW schmückt besonders sportliche Elektroautos mit dem Kürzel GTX. Die noch junge Submarke soll zukünftig aber durch die Zusätze GTI und R ersetzt werden.
Renault bestätigt Aus für VW-Gespräche über günstige Elektroautos
VW will in wenigen Jahren ein modernes kleines Elektroauto zum Preis von unter 20.000 Euro realisieren. Eine Kooperation mit Renault wird es dazu nicht geben.










