VW fährt an den Standorten Zwickau und Dresden die Produktion von Elektroautos vorübergehend zurück. Als Grund wird die schwächelnde Nachfrage angegeben.
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VW: Verbesserte Elektroauto-Plattform MEB+ startet 2025
Volkswagen hat den Zeitplan für die Einführung der nächsten Generation der Elektroauto-Plattform MEB sowie weiterer E-Auto-Architekturen konkretisiert.
VW: ID.3-Produktion in der „Gläsernen Manufaktur“ in Dresden läuft vorerst weiter
Dass die E-Auto-Produktion in der „Gläsernen Manufaktur“ in Dresden eingestellt wird, steht laut Volkswagen nicht fest. Die Zukunft des Standorts ist aber offen.
VW stellt neuen Tiguan vor, ab 2024 auch mit Plug-in-Hybridantrieb erhältlich
VW hat den neu entwickelten Tiguan und damit die dritte Generation der Baureihe vorgestellt. Das Kompakt-SUV wird ab 2024 auch als Plug-in-Hybrid verkauft.
VW: T-Roc wird 2025 letztes neues Verbrenner-Modell sein
Die Marke VW hat mitgeteilt, welches das letzte neue Modell mit einem Verbrennungsmotor in Europa sein wird. Zukünftig stehen elektrische Autos im Fokus.
VW betont: „Vom Weg in die Elektromobilität weiterhin zu 100 Prozent überzeugt“
Volkswagen baut Stellen in seiner Elektroauto-Fabrik in Zwickau ab. Den eingeschlagenen Weg in die Elektromobilität will das Unternehmen aber weitergehen.
Bericht: VW stellt Fertigung in Gläserner Manufaktur ein
Volkswagen will laut einem Bericht die Fahrzeugproduktion in der „Gläsernen Manufaktur“ in Dresden einstellen. Dort entsteht derzeit das Elektroauto ID.3.
VW streicht laut Bericht Pläne für neue Elektroauto-Fabrik in Wolfsburg
VW plant im Projekt „Trinity“ ein fortschrittliches Elektroauto. Die dafür eigentlich geplante neue Fabrik am Stammsitz Wolfsburg wird wohl nicht realisiert.
Zu wenig E-Auto-Nachfrage: Stellenabbau bei VW in Zwickau geplant
Volkswagen baut in seinem Werk in Zwickau seit 2022 nur noch Elektroautos. Wegen mangelnder Nachfrage droht nun offenbar ein Stellenabbau an dem Standort.
VW-Chefdesigner: „Bei uns ändert sich jetzt einiges“
Andreas Mindt ist seit Anfang 2023 Chefdesigner bei VW. In einem Interview bekräftigte er, dass die neuen E-Autos der Marke konservativer aussehen werden.