Volkswagen hat 7500 Menschen in fünf Ländern befragen lassen. 53 Prozent wollen als nächstes Auto ein Plug-in-Hybrid-Modell oder einen reinen Stromer kaufen.
VW: Seite 56
Skoda-Chef: Bei Elektroautos ist die Skalierbarkeit weit weniger ausgeprägt
Skoda beschleunigt derzeit die Umstellung auf Elektroautos. Wirklich günstige Stromer wird es von dem tschechischen Autobauer vorerst allerdings nicht geben.
Wegen US-Förderung: Volkswagen vertagt Entscheidung über Akku-Werk in Osteuropa
Der Volkswagen-Konzern vertagt die Standort-Entscheidung über seine dritte Großfabrik für Elektroauto-Akkus in Europa. Der Grund sind Subventionen in den USA.
Volkswagen-Finanzchef: Elektroauto-Absatzziel für 2025 nicht gefährdet
Der Finanzvorstand von Volkswagen ist zuversichtlich, dass der Konzern das für Mitte des Jahrzehnts avisierte Absatzziel für vollelektrische Autos einhalten kann.
VW ID.2 könnte laut Bericht „R“-Version und SUV-Derivat erhalten
VWs für 2025 geplantes neues kleines Elektroauto ID.2 für unter 25.000 Euro könnte eine „R“-Version erhalten. Auch ein Derivat im SUV-Format soll angedacht sein.
Neuer VW ID.3 wird ab 39.995 Euro angeboten
Anfang März feierte die zweite Generation des VW ID.3 ihre Weltpremiere. Das Basismodell wird zum Preis von 39.995 Euro angeboten, teilte der Hersteller nun mit.
VW erhöht Europa-Absatzziel für Elektroautos der Kernmarke deutlich
Im Jahr 2030 sollen mindestens 80 Prozent aller in der Region ausgelieferten Fahrzeuge der Volkswagen-Kernmarke E-Autos sein. Das vorherige Ziel war 70 Prozent.
VW ID.3 soll mit Basismodell wieder erschwinglicher werden
VW hat kürzlich ein Update seines Elektroautos ID.3 präsentiert. Die Wiedereinführung eines Basismodells soll die Reihe laut einem Bericht erschwinglicher machen.
VW baut Batterie-Analysezentrum in Braunschweig auf
Am VW-Standort Braunschweig entsteht ein umfangreiches Batterie-Analysezentrum. Dort wird künftig ein Großteil der Analysen und Tests im eigenen Hause realisiert.
VW stellt neue Generation des ID.3 vor
Der ID.3 war 2019 das erste Modell auf Basis von VWs Elektroauto-Baukasten MEB. Drei Jahre nach dem Start der ersten Generation kommt nun ein Update auf den Markt.










