Beim VW-Konzern stiegen in Q1 2023 die Auslieferungen von reinen Stromern im Vergleich zur stärker von Versorgungsengpässen geprägten Vorjahresperiode um 42 %.
VW: Seite 59
Kombiversion des VW ID.7 soll 2024 auf den Markt kommen
VW hat mit dem ID.7 sein künftiges Elektroauto-Pendant zum Passat vorgestellt. Auf die 2023 startende Limousine soll im Jahr darauf eine Kombiversion folgen.
VW präsentiert Elektro-Limousine ID.7, ab 2023 verfügbar
VW präsentiert mit dem neuen ID.7 das erste globale Elektro-Modell der Marke für die gehobene Mittelklasse. Als Reichweite werden bis zu 700 Kilometer beworben.
VW-Tochter Elli meldet „Europas größtes Ladenetz“ mit 500.000 Ladepunkten
Der zum Volkswagen-Konzern gehörende Mobility Service Provider Elli meldet Europas größtes und am schnellsten wachsendes Ladenetz für Elektroautos aller Marken.
VW: Neuer Antrieb bringt mehr Leistung und Effizienz für Elektroauto-Familie ID.
Mit dem neuen Hinterachsantrieb „APP550“ erhält VWs Elektroauto-Modellfamilie ID. ein neu entwickeltes Antriebsaggregat für mehr Leistung und Effizienz.
VW bietet Basis-ID.4 wieder an, vorkonfiguriertes Modell kostet 40.335 Euro
VWs elektrisches Mittelklasse-SUV ID.4 ist in Deutschland wieder in der Basisversion Pure konfigurierbar. Das Modell ist vorkonfiguriert ab 40.335 Euro zu haben.
VW ID. Buzz: Mehr Reichweite und Autarkie durch Solarmodule von ABT e-Line
ABT e-Line entwickelt Solarmodule für das Dach des VW ID. Buzz. Der Elektro-Bus kann damit im Stand und während der Fahrt Energie für mehr Reichweite laden.
VW ID.7: Erste Daten zur neuen Elektro-Limousine
VW bringt 2023 mit dem ID.7 ein vollelektrisches Pendant zum Passat auf den Markt. Gegenüber Medien haben die Wolfsburger erste Daten zu dem Modell verraten.
VW Nutzfahrzeuge will Elektro-Auslieferungen „schnell vervielfachen“
Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) hat im Rahmen der Jahrespressekonferenz 2023 über seine weiteren Pläne im Bereich der elektrischen Mobilität informiert.
Neuer VW E-Golf startet frühestens 2028, e-up! läuft 2024 aus
VW-Markenchef Thomas Schäfer hat in einem Interview erklärt, dass der e-up! 2024 ausläuft. Den Namen Golf werde ein neues Elektroauto frühestens 2028 tragen.