Volkswagen plant mehrere Fabriken für Elektroauto-Batteriezellen. Der Chef der Kernmarke warnt, dass hohe Energiepreise solche Großprojekte in Europa gefährden.
VW: Seite 62
Test: VW ID.3 verbraucht im Winter 28 % mehr als im Sommer
Die Hochschule Wismar hat mit dem VW ID.3 getestet, wie sich der E-Auto-Verbrauch mit der Jahreszeit verändert. Als Vergleichsfahrzeug diente ein Diesel-Golf.
VW richtet laut Bericht Elektro-Produktstrategie neu aus
Das Volkswagen-Management richtet laut einem Bericht die Elektro-Produktstrategie neu aus. Das soll die Modellreihen Golf, Tiguan, Passat und Polo umfassen.
VW-Chef: Besonders erschwingliches E-Auto „wirtschaftlich schwierig, aber nicht unlösbar“
VW plant für 2025 ein Elektroauto für unter 25.000 Euro. Danach soll ein darunter angesiedelter Stromer für den Weltmarkt zum noch erschwinglicheren Preis folgen.
VWs E-Auto-Werk Zwickau erzielt Produktionsrekord
Volkswagens E-Auto-Werk in Zwickau hat in der Woche vom 7. bis 11. November einen Produktionsrekord erzielt: 7100 Elektroautos wurden in der KW 45 hergestellt.
VW könnte wieder einen Elektro-Golf anbieten
Von 2014 bis 2020 gab es den VW Golf auch in einer rein elektrischen Version. In Zukunft könnte wieder ein Elektroauto der Marke als Golf bezeichnet werden.
Bericht: VWs Trinity-Werk in Wolfsburg vor dem Aus, wichtiges E-Auto verspätet sich
Der neue Volkswagen-Konzernchef Blume arbeitet laut einem Bericht an herben Einschnitten in die Konzernplanung. Ein neues E-Auto-Werk soll gestoppt werden.
Erster VW ID. Buzz an Kunden übergeben
Der neue vollelektrische Kleinbus ID. Buzz und die Kastenwagenversion ID. Buzz Cargo sind seit Mai bestellbar. Jetzt hat der erste Kunde ein Fahrzeug übernommen.
VW: 500.000 ID.-Elektroautos weltweit ausgeliefert
Die Marke Volkswagen hat seit der Übergabe an den ersten ID.3-Kunden im Oktober 2020 500.000 Einheiten der Elektroauto-Familie ID. weltweit ausgeliefert.
Volkswagen baut neue Elektro-Kleinwagen in Spanien mit staatlicher Förderung
Der Volkswagen-Konzern wird moderne Elektro-Kleinwagen der Marken VW, Skoda und Cupra in Spanien produzieren. Dort erhält das Unternehmen staatliche Förderung.