Mehr Reichweite für BMWs Elektroroller C evolution

BMWs rein elektrischen Maxi-Scooter C evolution gibt es zukünftig in zwei Varianten: Long Range sowie der Führerschein-A1-tauglichen Europaversion. Eine neue Batteriegeneration, wie sie auch im aktuellen BMW-Elektroauto i3 zum Einsatz kommt, sorgt für mehr Reichweite bei dem seit Mitte 2014 erhältlichen Elektroroller. Die offizielle Vorstellung des Zweirad-Stromers wird auf der Mondial de L’Automobile in Paris dieses Jahr stattfinden.

Die zweite Generation des BMW C evolution mit einer Zellkapazität von 94 Ah statt bisher 60 Ah kann mit einer Reichweite von 100 oder 160 Kilometer mit einer Batterieladung geordert werden. Außerdem gehört ein neues Ladekabel mit geringerem Leitungsquerschnitt zum Serienumfang. Darüber hinaus bietet neues Sonderzubehör, wie etwa ein Smartphone-Cradle, weitere Individualisierungsmöglichkeiten.

Beim neuen BMW C evolution Long Range stehen mit 19 kW (26 PS) Dauerleistung nun 8 kW (11 PS) mehr als beim Vorgänger zur Verfügung. Die Reichweite wurde auf knapp 160 Kilometer gesteigert. Die elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit beträgt 129 km/h. In der exklusiv in Europa verfügbaren Führerschein-A1-konformen Version verfügt der C evolution über eine Leistung von 11 kW (15 PS). Die Reichweite beträgt hier rund 100 Kilometer und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120 km/h. Von 0-50 km/h geht es in beiden Ausführungen in 2,8 Sekunden, von 0-100 km/h im BMW C evolution Long Range in 6,8 Sekunden und im BMW C evolution in 7,0 Sekunden.

Auch optisch wurde der BMW C evolution überarbeitet: Beide Versionen sind in der neuen Farbgebung Ionic Silver metallic / Electricgreen in Verbindung mit der Kontrastfarbe Blackstorm metallic verfügbar. Die Mitteltunnel-Verkleidungen der Long-Range-Variante erhielten überdies eine neue Grafik. BMW hat noch keine Preise für den neuen C evolution bekanntgegeben, der Vorgänger kostete mindestens 15.000 Euro.