Smart-Chefin Annette Winkler geht, Elektroauto-Fokus bleibt

Annette Winkler tritt zum 30. September 2018 nach acht Jahren als Smart-Chefin ab. Das gab der Mutterkonzern Daimler diesen Dienstag bekannt. „Eine wesentliche Verantwortung jeder Führungskraft ist es, zum richtigen Zeitpunkt die Leitung an die nächste Generation zu übergeben. Und der ist jetzt gekommen“, sagte Winkler. Über die zukünftige Besetzung der Smart-Leitung soll zu einem späteren Zeitpunkt informiert werden.

Die Smart-Chefin bekräftigte, dass bei der Marke auch unter neuer Führung E-Mobilität im Mittelpunkt stehen wird. Für die kommenden Jahre gebe es eine „klare Ausrichtung“ von Smart „als vollelektrische urbane Mobilitätsmarke“. Sie verwies zudem auf den Beschluss, den Standort Hambach zu einem Werk für Elektroautos innerhalb des Mercedes-Benz-Produktionsverbunds auszubauen.

„Annette Winkler hat Mercedes-Benz, insbesondere jedoch Smart, über viele Jahre erfolgreich und nachhaltig geprägt. Als echte Unternehmerpersönlichkeit hat sie Smart zu neuen Erfolgen geführt und sehr konsequent zur Elektromobilitätsmarke transformiert. Das Smart Werk Hambach konnte unter Annette Winklers Leitung seine Wettbewerbsfähigkeit immer weiter verbessern und ist hervorragend für die Zukunft aufgestellt“, so Daimler-Chef Dieter Zetsche.

Winkler bleibt dem süddeutschen Autounternehmen, bei dem sie insgesamt 23 Jahre tätig war, weiter verbunden – der Konzern teilte mit: „Sie wird ab dem 1. September 2019 in den Aufsichtsrat von Mercedes-Benz Südafrika berufen, um dort weiterhin ihre Begeisterungsfähigkeit und ihre große Erfahrung mit Mitarbeitern und Händlern einzubringen.“

Daimler hat Anfang des Jahres angekündigt, mit Smart ab 2020 in Deutschland und Westeuropa ausschließlich batterieelektrische Fahrzeuge zu verkaufen. Der Rest der Welt soll kurz darauf folgen. In den USA, Kanada und Norwegen werden bereits seit letztem Jahr nur noch Batterie-Smarts angeboten.