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VW ID.4 (2021)

VW ID.4 GTX
VW ID.4 GTX (Facelift 2022)

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Bilder: VW

42.635 €Grundpreis

522 kmReichweite (WLTP)

Schnellladung

Das Elektroauto VW ID.4 (2021) kostete hierzulande zuletzt neu ab 42.635 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2023 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb oder Allradantrieb mit bis zu zwei Elektromotoren mit bis zu 220 kW (299 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in bis zu 6,2 Sekunden, maximal sind 180 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dienen verschieden große Lithium-Ionen-Batterien mit bis zu 82,00 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem realitätsnahen WLTP-Fahrzyklus 522 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, die Wartezeit an einer Wallbox liegt bei bis zu 7 Stunden 30 Minuten. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung je nach Stromnetz und Anschlussleistung mehrere Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 40 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 16,2 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	SUV/Geländewagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	Bis zu 220 kW (299 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb, Allradantrieb
Beschleunigung	Bis zu 6,2 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 180 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (WLTP)	Bis zu 522 km
Batteriekapazität (brutto)	Bis zu 82,00 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	k.A.
Ladezeit Wallbox	7 Stunden 30 Minuten
Ladezeit Schnellladestation	40 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (NEFZ)	Min. 16,2 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	543 l

Historie

Nachfolgemodell	VW ID.4