VW will mit Partnern bis 2025 in Hamburg ein autonomes, international skalierbares Ridepooling-System entwickeln. Zum Einsatz kommt der Elektro-Minibus ID. BUZZ.
Elektro-Nutzfahrzeuge: Seite 132
Erste öffentliche „grüne“ Wasserstofftankstelle für Busse, Pkw und Lkw in Niebüll eröffnet
Der regional und klimaneutral produzierte Wasserstoff einer neuen Tankstelle im nordfriesischen Niebüll steht für private Pkw, Lkw und den ÖPNV zur Verfügung.
E-Lkw-Start-up Volta Trucks schließt neue Finanzierungsrunde ab, 2500 Vorbestellungen
Das europäische Elektro-Lkw-Startup Volta Trucks konnte in einer neuen Finanzierungsrunde 37 Millionen Euro einsammeln. Bislang liegen 2500 Vorbestellungen vor.
Nikola und Iveco eröffnen Elektro-Lkw-Werk in Ulm, Einsatz am Hamburger Hafen
Der Nutzfahrzeughersteller Iveco und das US-Start-up Nikola haben Mitte September in Ulm das Produktionswerk für die Batterie-Sattelzugmaschine Tre eröffnet.
25 Millionen Euro zusätzliche Fördermittel für E-Nutzfahrzeuge in Nordrhein-Westfalen
Gewerbetreibende in NRW können im Rahmen eines zeitlich begrenzten Förderangebots ein Batterie-Nutzfahrzeug mit 50 Prozent der Anschaffungskosten fördern lassen.
60 Millionen Euro Lkw-Abwrackprämie, bislang fast nur für Diesel
Der Staat zahlte im Zuge der Abwrackprämie für Lkw bislang gut 60 Millionen Euro aus. Die Nachfrage nach Lastwagen mit elektrischem Antrieb fehlt bislang noch.
Daimler will weiteren Ausbau von Ionity-Schnellladenetz „massiv unterstützen“
Daimler ist bereit, den weiteren Ausbau des mit anderen Autoherstellern gegründeten europäischen Elektroauto-Schnellladenetzes Ionity „massiv“ zu unterstützen.
Hyundai stellt „Wasserstoff-Vision 2040“ vor
Die Hyundai Motor Group hat ihre Vision einer weltweiten „Wasserstoffgesellschaft“ präsentiert. Dazu gehören unter anderem wasserstoffbetriebene Lkw und Pkw.
VW zeigt erste ID. Buzz-Prototypen für das Autonome Fahren
VW zeigt mit dem ID. Buzz AD1 im Tarnkleid und mit hohen Dachaufbauten einen der ersten selbstfahrenden Prototypen auf Basis des kommenden E-Minibusses Bulli.
MAN plant Elektro-Lkw mit zunächst 500, später bis zu 1000 Kilometer Reichweite
Der Chef des Nutzfahrzeugherstellers MAN hat in einem Interview über die fortschreitende Elektrifizierung gesprochen. Die Marke setzt auf reinen Akku-Antrieb.