VW-Chef Herbert Diess versucht Reibereien mit dem Betriebsrat zu mindern, betont aber weiter die seiner Meinung nach besser, da schlanker arbeitende Konkurrenz.
Elektroauto: Seite 1146
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand November 2021)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand November 2021 wurde veröffentlicht.
T&E fordert Wegfall von Subventionen für Verbrenner-Dienstwagen für mehr E-Autos
Laut einer Studie würde eine Reform der deutschen Dienstwagenbesteuerung dafür sorgen, dass bis 2030 zusätzlich eine Million Elektroautos auf die Straßen kommen.
StoreDot-Patent soll gleichbleibende Batterieleistung und Reichweite ermöglichen
Elektroauto-Akkus büßen über die Nutzungszeit teils deutlich an Speicherfähigkeit ein. Das Start-up StoreDot verspricht eine gleichbleibende Batterieleistung.
MG will bei Elektromobilität mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis punkten
Die heute chinesische Automarke MG ist auf Expansionskurs in Europa. Hierzulande will das Unternehmen mit modernen E-Autos zum erschwinglichen Preis punkten.
NIO-Europachef: „Wir revolutionieren das Online-Vertriebssystem“
Der chinesische Elektroautobauer NIO will nach dem Heimatmarkt nun auch Europa erobern. Im Vertrieb setzt das junge Unternehmen auf einen starken Kunden-Fokus.
Neuer Elektro-Manta soll Vorzeige-Modell von Opel werden
Opel hat im Juli angekündigt, ab 2028 in Europa nur noch E-Autos anzubieten. Schon 2025 soll der Name Manta in Form eines SUV-Crossovers wiederbelebt werden.
Shell baut deutsches Ladenetz aus, Bündelung von Angeboten in „Shell Recharge Solutions“
Der Mineralölkonzern Shell baut sein Engagement im Bereich der Elektroauto-Ladeinfrastruktur weiter aus. Der deutsche Markt spielt dabei eine Schlüsselrolle.
VWs Elektro-SUV-Coupé ID.5 startet 2022
VW hat das nächste Modell seiner Elektroauto-Familie ID. offiziell vorgestellt. Der ID.5 ist eine SUV-Coupé-Variante des bereits erhältlichen Kompakt-SUV ID.4.
Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen Oktober 2021
Im Oktober 2021 kamen in Deutschland 30.560 Elektroautos und 51.327 Fahrzeuge mit Hybridantrieb – darunter 23.734 mit Plug-in-Hybrid-Technik – zur Neuzulassung.