Škoda meldet eine große Nachfrage nach Elektrofahrzeugen: Man sei in Deutschland auf dem besten Weg, den Absatz elektrifizierter „iV“-Modelle zu verdreifachen.
Elektroauto: Seite 1157
LG zahlt GM Milliardenentschädigung wegen fehlerhaften Akkus
General Motors hat sich mit dem südkoreanischen Elektronikkonzern LG wegen Problemen bei dessen gelieferten Batterien auf eine Milliardenentschädigung geeinigt.
Autobranche verlangt mehr Tempo bei Ladenetz- und 5G-Ausbau
Die deutsche Autobranche fordert von der zukünftigen Bundesregierung mehr Tempo beim Ausbau der E-Auto-Ladeinfrastruktur und eine Digitalisierungsoffensive.
Honda kündigt neue Elektroauto-Reihe „e:N“ an
Honda hat seine Elektrifizierungsstrategie für China und mehrere für dort geplante Elektroautos präsentiert. Die Stromer sollen später weltweit angeboten werden.
Energieverband: Wettbewerb Grundlage für verbraucherfreundliche Ladeinfrastruktur
Der Aufbau der öffentlichen deutschen Ladeinfrastruktur „muss wettbewerblich im Markt“ erfolgen, fordert der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft.
Regierungskommission: Elektromobilität muss deutlich an Fahrt gewinnen
Die Elektrifizierung des Straßenverkehrs muss aus Sicht eines Expertengremiums der Bundesregierung in den kommenden Jahren noch deutlich an Fahrt gewinnen.
Neue deutsche Tesla-Fabrik setzt Volkswagen unter Druck
VW-Chef Herbert Diess hat Insidern zufolge vor einem umfangreichen Stellenabbau durch die Umstellung auf E-Autos gewarnt. Vor allem Tesla arbeite effizienter.
MG Marvel R Electric ab 42.900 Euro bestellbar
MG Motor startet den Verkauf seines neuen Elektroauto-Flaggschiffs Marvel R Electric mit bis zu 402 Kilometer Reichweite. Die Preise beginnen bei 42.900 Euro.
Taxi-Verband schlägt Plan zur Flottenelektrifizierung bis 2030 vor
Ein Plan des Bundesverband Taxi und Mietwagen beschreibt, wie die Elektrifizierung von 80 Prozent der deutschen Taxiflotte bis zum Jahr 2030 gelingen kann.
ACC-Chef: Batteriezell-Produktion überlebenswichtig für europäische Autoindustrie
Der deutsch-französische Batteriezellen-Produzent ACC soll die Abhängigkeit der hiesigen Autohersteller von Elektroauto-Akkufertigern aus Asien verringern.