Die britische Marke MG bietet derzeit zwei E-SUV in Europa an. 2021 sollen einem Bericht zufolge ein Elektroauto-Sportwagen und ein Batterie-Kleinwagen folgen.
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Daimler-Aufsichtsrat Zitzelsberger: Technologieoffenheit „Ausrede fürs Nichtstun“
Der baden-württembergische IG-Metall-Chef und Daimler-Aufsichtsrat Roman Zitzelsberger hält den Begriff Technologieoffenheit für eine Ausrede fürs Nichtstun.
KBA: Elektroauto-Neuzulassungen legen 2020 um 206 Prozent zu
Die Elektromobilität hat sich in Deutschland 2020 stärker durchgesetzt als jemals zuvor: Elektroautos kamen bei den Neuzulassungen auf ein Plus von 206 Prozent.
Bundesverband E-Mobilität kritisiert geplantes Schnellladegesetz
Der Bundesverband eMobilität (BEM) kritisiert den Entwurf des Bundesverkehrsministeriums für das geplante Schnellladegesetz. Dieser sei „mehrfach unpassend“.
Rennfahrer reagieren positiv auf geplante DTM Electric
Die DTM arbeitet an vollelektrischem Motorsport. Rennfahrer reagierten nach Probefahrten mit einem ersten Prototyp positiv, es gibt aber noch Herausforderungen.
VW erklärt: So fährt der ID.3 in der Stadt, auf dem Land und auf der Autobahn
VWs Elektroauto ID.3 wird mit 550 Kilometer Reichweite angeboten. Die Marke erklärt, wie der Kompaktwagen in der Stadt, auf dem Land und auf der Autobahn fährt.
Audis neues Elektroauto-Flaggschiff soll Studie Prologue ähneln
Ein vom neuen Audi-Boss und Chef der VW-Konzernentwicklung Markus Duesmann vorangetriebenes Vorzeige-Elektroauto könnte sich an der Studie Prologue orientieren.
VW-Vertriebschef: „Bei Elektroautos ist die Zahl der Bestellungen besonders hoch“
Klaus Zellmer leitet seit 2020 den Vertrieb der Marke VW. Der derzeitige Auftragsbestand zeige, dass die Elektro-Strategie des Herstellers die richtige sei.
Norwegen erreicht 2020 E-Auto-Quote von 54,3 Prozent
Norwegen ist das erste Land mit einer Elektroauto-Quote von über 50 Prozent. Die starke Verbreitung von E-Pkw geht auf frühe und umfangreiche Förderung zurück.
Türkisches E-Auto-Startup Togg kooperiert mit Batteriehersteller Farasis
Die türkische Elektroauto-Marke Togg produziert ihre Batterien zusammen mit der chinesischen Firma Farasis. Die Zellen kommen aus einer Fabrik in Deutschland.










