Toyotas Edel-Tochter Lexus bringt 2020 in Europa ihr erstes E-Auto auf den Markt. Für die Akkus des SUV UX 300e gewähren die Japaner eine umfassende Garantie.
Elektroauto: Seite 1289
Tesla hält weiter an Zeitplan für „Gigafactory“ in Brandenburg fest
Die Tesla-Fabrik nahe Berlin soll trotz Coronavirus und Verzögerungen wie geplant die Produktion aufnehmen. Der Fertigungsstart ist für nächstes Jahr anvisiert.
Karma Automotive zeigt Plattform für „Alltags“-Elektroautos
Die künftig Konkurrenten zugängliche „E-Flex“-Plattform der US-Firma Karma Automotive soll auch verschiedenste Stromer für die alltägliche Nutzung ermöglichen.
e.GO Life kann in weiteren Versionen bestellt werden
Das Aachener Startup e.GO Mobile nimmt für seinen als „First Edition“ gestarteten Strom-Kleinstwagen Life ab sofort Bestellungen für zwei weitere Versionen an.
VW treibt Batterie-Fabrik mit Northvolt in Salzgitter voran
Volkswagen baut die Gebäude und Infrastruktur einer gemeinsamen Akku-Fabrik mit Northvolt in Salzgitter selbst. Dazu fließen im ersten Schritt rund 450 Mio. Euro.
Die beliebtesten Elektroauto- & E-Mobilitäts-News der Woche
Wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto- & Elektromobilitäts-News der vergangenen Woche zusammengestellt – jetzt informieren!
„Coono“: Tübingen erhält neues E-Sharing-Angebot
Unter der Marke Coono bringen die Stadtwerke und teilAuto in Tübingen 40 E-Roller und 10 E-Autos zum Teilen auf die Straße. Weitere Stromer könnten hinzukommen.
Neuer Jaguar XJ kommt als Elektroauto in eher traditioneller Limousinen-Form
Jaguars Luxus-Limousine XJ startet in der nächsten Generation als reines Elektroauto. Beim Design verfolgt die britische Marke eine konservativere Strategie.
BMW-Chef betont: „Wir elektrifizieren unsere Flotte wie geplant“
BMW kämpft wie die gesamte Autobranche mit den Auswirkungen der Coronavirus-Krise. Seine E-Auto-Offensive will der Konzern dennoch wie geplant vorantreiben.
Volkswagen-Chefdesigner: Elektroauto-Plattformen sind der richtige Weg
Volkswagen setzt anders als viele Wettbewerber bei E-Autos künftig auf eigenständige Plattformen. Chefdesigner Klaus Bischoff ist von der Strategie überzeugt.