Mercedes kurbelt seine wegen dem Coronavirus heruntergefahrene Produktion wieder an. Neben der S-Klasse hat dabei die E-Auto-Offensive der Schwaben Priorität.
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Ford zeigt Elektro-Mustang „Cobra Jet 1400“ für die Viertelmeile
Ford macht seine Sportwagenikone Mustang für die Viertelmeile zum Super-Elektroauto. Ob das Motorsport-Showcar ein reguläres Modell andeutet, ist noch offen.
Importeure wollen staatliches Anreizprogramm, Altmaier mahnt zu Klimaschutz
Der Verband der internationalen Kraftfahrzeughersteller will wegen der Corona-Krise höhere E-Auto-Prämien. Wirtschaftsminister Altmaier mahnt zu Klimaschutz.
Subaru Elektro-SUV „Evoltis“ soll 2021 vorgestellt werden
Subaru will sein Pkw-Angebot komplett elektrifizieren, lässt sich damit aber noch bis 2035 Zeit. Das erste Elektroauto soll laut Berichten 2021 Premiere feiern.
Neuer Opel Mokka kommt Anfang 2021 auch als Elektroauto
Opel hat ein Update zur Batterie-Version des neuen Mokka gegeben. Das Kompakt-SUV soll gleich zum Start Anfang 2021 auch als Elektroauto zu den Kunden rollen.
Porsche Taycan erhält erschwinglichere Version mit Heckantrieb
Porsche hat sein Elektroauto Taycan in den Top-Versionen Turbo und Turbo S eingeführt. Auf den später gestarteten 4S sollen weitere Einstiegsmodelle folgen.
Honda organisiert zweites Leben für Batterien aus Hybrid- und Elektroautos
Um seine E-Mobilitäts-Offensive in Europa nachhaltiger zu machen, organisiert Honda ein zweites Leben der in Hybrid- und Elektroautos eingesetzten Batterien.
Aiways treibt Entwicklung von Laderoboter für China und Europa voran
Das chinesische Elektroautobauer Aiways bereitet den Start in Europa und weitere Modelle vor. Das Laden der Stromer könnten später autonome Roboter übernehmen.
E-Mobilitäts-Verband: Sinnvolle Marktlenkung statt „sozialistischer Goldregen“ nötig
Der Bundesverband eMobilität vertritt die Interessen der E-Mobilitäts-Branche. Die Rufe nach einer noch größeren E-Auto-Prämie sieht der Präsident kritisch.
VW-Manager: „Aus der Krise hinaus und hinein in die grüne Transformation“
Der Coronavirus hat das Geschäft der Autoindustrie einbrechen lassen. VW macht sich für staatliche Förderung stark, von der Wirtschaft und Umwelt profitieren.