Tesla will später auch einen Elektro-Pickup-Truck anbieten. Auf Twitter diskutierte Firmenchef Elon Musk Vorschläge und geplante Features für das Modell.
Elektroauto: Seite 1596
Baden-Württemberg: „Ein Elektro-Ladenetz für das ganze Land“
Baden-Württemberg hat die Förderbescheide für das flächendeckende Elektroauto-Ladenetz „SAFE“ übergeben. Nun beginnt der Aufbau der Ladestationen.
ADAC-Dauertest mit Elektroautos: Neues Zwischenfazit zur Batterie-Haltbarkeit
Der ADAC will mit einem Dauertest mehrerer Modelle herausfinden, wie lange Elektroauto-Batterien halten und wie stark sich die Reichweite reduziert.
Tesla-Rennserie EPCS: Elektroauto-Bolide V2.3 P100DL feiert Debüt
Bei der EPCS gehen exklusiv Elektroautos von US-Hersteller Tesla an den Start. Nach längerer Verzögerung wurde nun der erste rennfertige Batterie-Bolide vorgestellt.
Renault: „Wir wollen für erschwingliche E-Mobilität stehen“
Renaults Elektroauto-Chef Gilles Normand hat in einem Interview verraten, welche Segmente künftig im Fokus stehen und wie Produktionskosten gesenkt werden sollen.
Sono Motors: Lieber hohe Sharing-Quote als Verkaufsrekord
Dem Münchner Elektroauto-Startup Sono Motors liegen über 5000 Vorbestellungen vor. Um möglichst viele Einzelverkäufe geht es den Gründern aber nicht.
Jaguar Land Rover erhöht Investitionen, E-Mobilität und Konnektivität im Fokus
Jaguar Land Rover will mit Milliarden-Investitionen seine komplette Modellpalette elektrifizieren, um die Abhängigkeit von Dieselmotoren zu verringern.
Elektroauto-Startup Faraday Future findet neuen Großinvestor
Das ins Straucheln geratene Elektroauto-Startup Faraday Future erhält frisches Kapital: Die chinesische Evergrande Health Industry Group übernimmt 45 % der Firma.
Dekra-Experte: Elektroautos so sicher wie Verbrenner
Elektroautos stehen laut der Dekra Pkw mit herkömmlichem Antrieb bei der Sicherheit in nichts nach. Stromer seien „genauso sicher“ wie Verbrenner-Fahrzeuge.
TU-Professor sieht „keine technologische Alternative“ zu Elektroautos
Um CO2-Emissionen zu senken, gibt es laut dem Leiter des Lehrstuhls Fahrzeugtechnik an der TU München Prof. Markus Lienkamp keine technologische Alternative zu E-Autos.