Neue Förderung von Union und SPD bringt laut dem Verband VDIK kaum E-Auto-Schub, das sie keine Hilfe für Leasing und Verbraucher beinhaltet.
Elektroauto: Seite 269
Neuer staatlicher Elektroauto-Booster soll Milliarden kosten
Die durch Steuererleichterungen geplante neue E-Auto-Förderung für Firmen belastet den Haushalt laut Prognosen mit insgesamt 2,4 Mrd. Euro.
Neue E-Auto-Förderung: Steuererleichterung statt Kaufprämie, Sozialleasing ab 2027?
Der Staat fördert künftig Firmen beim E-Auto-Kauf steuerlich. Eine Prämie ist nicht geplant, dafür „Sozialleasing“ für Verbraucher ab 2027.
Vollelektrischer DS N°4 kostet ab 45.990 Euro
Nach dem Facelift bietet DS Automobiles den DS 4 erstmals auch als reines Elektroauto an. Der Kompaktwagen ist ab 45.990 Euro bestellbar.
Renault-Chef: Elektroautos erreichen bald Preisparität mit Verbrennern
Elektroautos können günstiger als Verbrenner sein, sagt Renault-Chef Luca de Meo. Die aktuelle CO₂-Politik der EU sieht er kritisch.
Studie zu E-Auto-Ladetarifen zeigt: Die Wechselbereitschaft ist hoch
Marktforscher UScale hat mit der „EV Charging Tariff & Pricing Study“ die Elektroauto-Ladetarife für unterwegs aus Sicht der Nutzer bewertet.
Mercedes: Elektro-G-Klasse „ein kompletter Flop“?
Die 2024 vorgestellte Elektroauto-Version des Geländewagens G-Klasse verkauft sich laut einem Bericht schlecht und droht zum Flop zu werden.
Studie: Europa droht Anschluss bei Batterieinnovation zu verlieren
Asien dominiert laut Studie bei Batterie-Innovationen. Europa und die USA riskieren, den Anschluss an Zukunftstechnologien zu verlieren.
Aktualisierter Opel Rocks Electric ab 7.990 Euro bestellbar
Die aufgefrischte Generation des Opel Rocks ist bestellbar. die Änderungen sind optischer Natur, los geht es weiter bei 7.990 Euro.
Shell-Manager: „Beim Pkw ist die Batterie-E-Mobilität der Königsweg in die Zukunft“
Florian Glattes verantwortet das Shell-Tankstellengeschäf in Deutschland. Elektroautos sieht er als die Pkw-Antriebsart der Zukunft.