Die Netzagentur plant, das E-Auto-Laden notfalls zu drosseln. So soll eine zu hohe Belastung des Stromnetzes verhindert werden, die zu Blackouts führen könnte.
Elektroauto: Seite 764
VW strebt bei einigen Elektroautos bis 2025 „Margenparität“ an
VW geht wegen steigender Kosten für Batterierohstoffe davon aus, erst 2025 einige Elektroautos zu Margen wie bei vergleichbaren Verbrennern herstellen zu können.
Sono Motors: Schutzschirmverfahren genehmigt, vorläufiger Sachwalter bestellt
Sono Motors hat im Mai einen Antrag auf Anordnung eines Schutzschirmverfahrens gestellt. Dieser wurde nun genehmigt und ein vorläufiger Sachwalter bestellt.
Numbat will Schnellladeangebot auf „nahezu ganz Deutschland“ erweitern
Numbat baut Schnellladestationen auf, die auch bei einem vor Ort eigentlich unzureichenden Stromnetz eingesetzt werden können. Das Start-up expandiert nun stark.
Neue Technologien für die Demontage von Elektroauto-Batterien und -Motoren
Im Projekt „DeMoBat“ wurden Anwendungen erarbeitet, um Komponenten von Elektroautos nachhaltig und wirtschaftlich handhaben und wiederaufbereiten zu können.
Fastned setzt auf 400-Kilowatt-Schnelllader
Ab Sommer 2023 sollen an den Standorten des europäischen Elektroauto-Schnellladeunternehmens Fastned nach und nach 400-Kilowatt-Geräte installiert werden.
Porsche-Beschaffungsvorständin: „Wir bekennen uns klar zur Elektromobilität“
Porsche treibt synthetische Kraftstoffe für Verbrenner voran. Die Zukunft des Sportwagenbauers liegt laut der Beschaffungsvorständin aber klar in der E-Mobilität.
Volkswagen baut vorerst keine zweite Akku-Fabrik in Niedersachsen
Am Heimatstandort Niedersachsen wird es vorerst keine zweite Fabrik für Elektroauto-Akkus von Volkswagen geben. Die Energiepreise in Deutschland sind zu hoch.
Nissan: LEAF-Nachfolger geht 2026 in Produktion
Der 2010 eingeführte Nissan LEAF läuft wohl Mitte des Jahrzehnts aus. Ein stattdessen angebotenes Elektroauto wird ab 2026 in Großbritannien vom Band laufen.
Hyundai: Keine „reflexartige Reaktion“ auf Tesla-Preissenkungen
Bei Hyundai will man laut Europachef Michael Cole nicht „reflexartig“ auf Tesla reagieren. Der Konkurrent hat 2023 seine Preise teils deutlich gesenkt.