McLaren bringt in der ersten Hälfte des nächsten Jahres einen neuen Plug-in-Hybrid-Supersportwagen auf den Markt. Der Fokus liegt auf Effizienz und Leichtbau.
Hybridfahrzeuge: Seite 241
Jaguar E-Pace jetzt auch als Plug-in-Hybrid bestellbar
Jaguar hat den E-Pace des Modelljahres 2021 vorgestellt. Das Kompakt-SUV gibt es nun auch als Plug-in-Hybridfahrzeug, rein elektrisch sind 63 Kilometer möglich.
Bei Plug-in-Hybridautos drohen laut Experten Restwertverluste
Plug-in-Hybride sind dank erhöhter Förderung in Deutschland derzeit gefragt. Die Restwertentwicklung könnte für Käufer laut Experten enttäuschend ausfallen.
Plug-in-Hybride Porsche Cayenne erhalten mehr E-Reichweite
Porsche hat mehr elektrische Reichweite für die Plug-in-Hybrid-Versionen seines großen SUV Cayenne realisiert: Rund 30 Prozent mehr E-Kilometer sind möglich.
Mercedes-Benz baut Beteiligung an Aston Martin aus, schnellere Elektrifizierung möglich
Mercedes baut seine Beteiligung an Aston Martin aus und beliefert die Briten mit neuen Technologien. Das könnte die Elektrifizierung der Marke beschleunigen.
Suzuki Plug-in-Hybrid-SUV Across startet für 56.810 Euro
Suzuki bietet bald sein erstes Plug-in-Hybridauto in Deutschland an. Das SUV kann ab diesem Herbst bei den Händlern zum Preis von 56.810 Euro bestellt werden.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Neue Porsche Panamera Plug-in-Hybrid-Modelle leisten bis zu 700 PS
Porsche bietet die kürzlich überarbeitete Oberklasse-Limousine Panamera jetzt in drei Plug-in-Hybrid-Ausführungen an. Das Top-Modell kommt auf 514 kW (700 PS).
Neuer Firmenchef erklärt (E-)Ausrichtung von Seat und CUPRA
Der neue Vorstandschef der Volkswagen-Tochter Seat hat in einem Interview die künftige, zunehmend e-mobile Ausrichtung der sportlichen Submarke CUPRA erklärt.
Autoindustrie beklagt Durcheinander bei E-Auto-Doppelförderung
Die E-Auto-Förderung „Umweltbonus“ ist nicht mehr mit anderen Anreizen kombinierbar, das ändert sich aber wieder. Die Autobranche beklagt das Durcheinander.