Die großen deutschen Automobilzulieferer Schaeffler und Mahle bekräftigten bei einem Experten-Forum ihre Forderung, weiter auch Plug-in-Hybride voranzutreiben.
Hybridfahrzeuge: Seite 242
BMW fertigt ab 2021 auch in Regensburg E-Antriebskomponenten
Die BMW Group baut die Kapazitäten für E-Antriebe in Deutschland weiter aus. Künftig entstehen hierzulande an drei Standorten Batterien und Batteriekomponenten.
Doppelförderung von E-Autos soll wieder möglich werden, lässt aber auf sich warten
Die E-Auto-Prämie „Umweltbonus“ schließt seit Sommer andere Förderungen aus, das soll sich allerdings wieder ändern. Die Richtlinie dazu lässt auf sich warten.
Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid kommt 2021 nach Deutschland
Mit dem Modell Eclipse Cross Plug-in Hybrid bringt Mitsubishi Anfang nächsten Jahres in Deutschland einen neuen Teilzeit-Stromer im SUV-Segment auf den Markt.
Toyota bewältigt Corona-Krise vergleichsweise gut, Hybride besonders gefragt
Toyota bewältigt die Auswirkungen der Coronavirus-Krise in Europa vergleichsweise gut. Der Pkw-Absatz der Japaner besteht dabei zum großen Teil aus Hybriden.
Brandgefahr: Ford kämpft mit Batterieproblemen beim Kuga Plug-in-Hybrid
Ford setzt künftig verstärkt auf Plug-in-Hybride. Tausende bereits ausgelieferte E-Pkw müssen nun wegen potenziell gefährlichen Mängeln zurückgerufen werden.
Bundesregierung will Doppelförderung bei Elektroautos wieder erlauben
Beim Elektroauto-Kauf können bald wieder neben dem „Umweltbonus“ des Bundes andere Anreize des Bundes, der Länder und der Kommunen in Anspruch genommen werden.
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche
Eine hektische Woche gehabt? Kein Problem, wir haben für Sie die beliebtesten Elektroauto-News der vergangenen Woche hier auf ecomento.de zusammengestellt.
Renault zeigt Elektroauto Mégane eVision und konkretisiert E-Mobilitäts-Strategie
Renault hat mit dem Mégane eVision einen Ausblick auf ein Kompakt-Elektroauto gegeben. Die Franzosen konkretisierten zudem ihre weiteren E-Mobilitäts-Pläne.
Porsche-Chef bekräftigt E-Fuel-Engagement, 911 bleibt vorerst reiner Verbrenner
Porsche-Chef Blume hat bekräftigt, neben Elektromobilität auch synthetische Kraftstoffe voranzutreiben. Der 911er soll vorerst ein reiner Verbrenner bleiben.