Renault konnte 2018 bei Elektroautos ordentlich zulegen. Das Angebot soll nun weiter ausgebaut werden – geplant sind neue reine und teilelektrische Stromer.
Hybridfahrzeuge: Seite 330
Ford bekräftigt: Alle Modelle in Europa werden elektrifiziert
Ford hat diese Woche ein Update zu seinen Plänen für den europäischen Markt gegeben. Hybrid- und Elektroautos spielen hierzulande künftig eine zentrale Rolle.
Volkswagen liefert 2018 rund 50.000 Elektroautos und Plug-in-Hybride aus
Die Marke Volkswagen konnte ihren Absatz an Elektroautos und Plug-in-Hybriden 2018 weiter steigern. Vor allem der rein elektrische Golf fand deutlich mehr Käufer.
BMW-Konzern liefert 2018 über 140.000 Stromer aus
BMW hat 2018 wie angekündigt eine neue Bestmarke bei den Verkäufen von E-Fahrzeugen erzielt. Der weltweite Absatz stieg um 38,4 Prozent im Vergleich zu 2017.
PSA-Chef: Profitabilität erfordert limitierte Elektroauto-Verkäufe
Trotz Elektromobilitäts-Offensive: Der Chef des französischen PSA-Konzerns sieht die alternative Antriebsart weiter kritisch und warnt vor steigenden Preisen.
Seat-Stromer eMii dient als „Prüfstand“ für kommende Elektroautos
Seat erwartet von der Elektroauto-Umrüstung eMii keine Verkaufserfolge. Der Kleinwagen soll die Marke auf komplett als Stromer entwickelte Baureihen vorbereiten.
Mercedes S-Klasse bald nur noch mit E-Motor erhältlich
Die Mercedes-Benz S-Klasse soll ab 2020 nur noch als Plug-in-Hybrid mit begrenzter Elektro-Reichweite angeboten werden. Auch eine Elektroauto-Version ist geplant.
Opel-Chef will „Volks-Elektro-Wagen“ bauen
Opel-Chef Michael Lohscheller sagt, dass Mobilität teurer wird. Die Rüsselsheimer wollen aber weiter erschwingliche Angebote schnüren – auch bei Elektroautos.
Österreich gibt weitere Millionen für E-Mobilität frei
Österreich hat sein Förderprogramm für die Elektromobilität neu aufgelegt. Das Paket umfasst ein Volumen von 93 Millionen Euro für die kommenden zwei Jahre.
Norwegen verteidigt Ruf als Europas Elektroauto-Vorzeigeland
Norwegen hat 2018 seinen Ruf als E-Mobilitäts-Mekka Europas verteidigt: Der Anteil von reinen Elektroautos an den Neuzulassungen betrug 31,2 Prozent.