Im Juli 2026 kamen in Deutschland 78.609 Elektroautos und 105.284 Fahrzeuge mit Hybridantrieb (30.609 Plug-in-Hybride) zur Neuzulassung.
Hybridfahrzeuge: Seite 5
CSU fordert Anpassung der E-Auto-Prämie zugunsten deutscher Hersteller
Die CSU fordert eine Änderung der E-Auto-Prämie, damit die Wertschöpfung verstärkt in Europa erfolgt und deutsche Hersteller profitieren.
Inzwischen mehr als 100.000 Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie
Seit dem 19. Mai 2026 sind mit Stand 5. August 103.500 Anträge auf die staatliche Elektroauto-Kaufprämie beim zuständigen Amt eingegangen.
Porsche-Chef Leiters erklärt neue Strategie „Sportwagenschmiede 2035“
Porsche hält an den neuen elektrischen 718-Modellen fest, strafft die Stromer-Baureihe Taycan und setzt künftig auf Elektro und Verbrenner.
Umfrage: Verbraucher setzen bei Mobilität stärker auf Preis und Technik
Eine McKinsey-Umfrage zeigt: Käufer achten stärker auf Preis und Technik, während E-Autos, Digitalangebote und neue Marken wichtiger werden.
Ford Ranger „Holly Green“ auch als Plug-in-Hybrid bestellbar
Ford erweitert den Ranger Wildtrak um die Edition Holly Green mit Sonderlackierung, Windabweiser sowie Plug-in-Hybrid- oder V6-Dieselantrieb.
Fords Elektro-Umbau belastet die Bilanz, das Kerngeschäft hält dagegen
Fords E-Strategie belastet weiter die Bilanz. Das profitable Geschäft mit Pick-ups, Nutzfahrzeugen und Hybriden stabilisiert den US-Konzern.
Bundeskabinett beschließt Novellierung des Elektromobilitätsgesetzes
Das Bundeskabinett hat die Reform des Elektromobilitätsgesetzes beschlossen und den Rechtsrahmen für Elektromobilität bis 2035 verlängert.
Audi Q3 e-hybrid bietet 2027 höhere Anhängelast und neue Technik
Ab Modelljahr 2027 bietet der Audi Q3 mehr Serienausstattung, neue Infotainment-Funktionen, App-Steuerung und bis zu 2000 kg Anhängelast.
Nächster Mazda MX-5 könnte auch elektrisch fahren
Laut Mazda-Chef Masahiro Moro könnte die nächste Modellgeneration des Roadsters MX-5 auch mit einem Elektroantrieb angeboten werden.