Deutsche Käufer von Elektroautos und Plug-in-Hybriden profitieren seit 2016 von der „Umweltbonus“-Förderung. Die Elektroauto-Prämie könnte nun verlängert werden.
Wasserstofffahrzeuge: Seite 97
Grüne kritisieren hohe Förderung von Wasserstoff-E-Mobilität
Laut den Grünen investiert die Regierung zu viel Fördergelder in wenig erfolgreiche Projekte wie die Brennstoffzelle. Sie setzen sich für mehr Technologieoffenheit ein.
Nikola Motor will jetzt auch Batterie-Laster bauen
Das Lkw-Startup Nikola Motor hat bisher exklusiv auf Brennstoffzellen-Stromer gesetzt, die mit Wasserstoff Energie für den E-Motor erzeugen. Das ändert sich nun.
Aiways bringt erschwingliches Batterie-SUV und Brennstoffzellen-Sportwagen nach Europa
Aiways bereitet den Marktstart in Europa vor. Neben einem Brennstoffzellen-Sportwagen hat das chinesische Startup derzeit ein Batterie-SUV im Programm.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Februar 2019)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Februar 2019 wurde veröffentlicht.
Konzernchef Denner: „Künftig gilt: Kein Elektroauto ohne Bosch“
Bosch hat sich zwar gegen die Produktion von Batteriezellen für Elektroautos entschieden, mit Blick auf die E-Mobilität hat der Zuliefer-Gigant aber große Pläne.
BMW: Wasserstoff-Elektroautos kommen erst ab 2025 in Großserie
BMW hat diverse Batterie-Elektroautos angekündigt, parallel treiben die Bayern die Entwicklung von Wasserstoff-Pkw voran. Die Technik lässt aber noch auf sich warten.
Industrieverband BDI: Klimaziele erfordern massive Mehrinvestitionen
Damit Deutschland seine Klimaziele im Verkehr erreichen kann, sind laut einer vom Industrieverband BDI in Auftrag gegebenen Studie massive Mehrinvestitionen nötig.
ADAC EcoTest 2018: Elektroautos liegen vorn
Der ADAC ermittelt mit dem EcoTest Abgase und Verbrauch unterschiedlicher Automodelle. Die Ergebnisliste für das Jahr 2018 führen fünf Elektroautos an.
Hyundai-Entwicklungschef: „Kein Schwarz und Weiß“ bei E-Mobilität
Hyundais Entwicklungschef Albert Biermann hat früher bei BMW die sportlichen M-Modelle verantwortet. In einem Interview äußerte er sich zur E-Mobilität.