Continental will weiter auch auf Benzin- und Diesel-Technik setzen. Mittel- bis langfristig geht der deutsche Autozulieferer aber von einem Auslaufen von Verbrennern aus.
Wasserstofffahrzeuge: Seite 96
Daimler-Betriebsrat: Bei E-Mobilität „nicht nur auf ein Standbein verlassen“
Der Daimler-Konzern will vorerst nicht auf Batterie-Elektroautos als alleinigen Antrieb der Zukunft setzen. Arbeitnehmervertreter unterstützen die Strategie.
Wasserstoff-SUV GLC F-CELL: Mercedes veröffentlicht Umweltbilanz
Mercedes hat Details zur Umweltbilanz des GLC F-CELL verraten. Das Elektro-SUV erzeugt mit Wasserstoff Energie, zusätzlich gibt es eine extern aufladbare Batterie.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (April 2019)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand April 2019 wurde veröffentlicht.
Antriebsexperte der TU Chemnitz: Wasserstoff-Elektroautos sind alltagstauglich
Thomas von Unwerth leitet an der TU Chemnitz den Lehrstuhl für Alternative Antriebe. In einem Interview hat er über aktuelle E-Auto-Technologien gesprochen.
Toyota: „Wir brauchen beides, die Batterie und die Brennstoffzelle“
Die meisten Autobauer setzen bei E-Mobilität auf Hybride und Elektroautos. Toyota widersetzt sich dem Trend und treibt weiter Brennstoffzellen-Stromer voran.
Bundesregierung legt Schwerpunkt auf Elektromobilität
Wirtschaftsminister Peter Altmaier hat sich im Namen der Bundesregierung für die Elektromobilität als Antriebstechnik der Zukunft ausgesprochen.
Auch Bosch will an „Fächerstrategie“ festhalten
Volkswagen setzt künftig voll aufs Elektroauto – Technologieoffenheit sei fehl am Platz, so Konzernchef Herbert Diess. Der Zulieferer-Gigant Bosch sieht das anders.
Wegen E-Mobilität: Volkswagen-Chef soll mit Austritt aus Branchenverband VDA drohen
Der Verband der Deutschen Autoindustrie (VDA) ist das Sprachrohr der hiesigen Hersteller. Der Fokus von Volkswagen auf Elektroautos sorgt nun offenbar für Streit.
Audi-Entwicklungschef: Mit Feststoff-Akkus „werden die Karten noch einmal neu gemischt“
Hans-Joachim Rothenpieler ist neuer Audi-Vorstand für die technische Entwicklung. In einem Interview hat er über aktuelle und neue Elektroauto-Technologien gesprochen.