VW e-up! (2016)

Das Elektroauto VW e-up! (2016) kostete hierzulande zuletzt neu ab 23.570 Euro. Das Fahrzeug wurde bis 2020 produziert, danach kam ein Nachfolger auf den Markt. Für Vortrieb setzt dieses Modell auf Frontantrieb mit einem Elektromotor mit 60 kW (82 PS) Leistung.

Von 0 auf 100 km/h geht es in 12,4 Sekunden, maximal sind 130 km/h möglich. Zur Energieversorgung des Elektroantriebs dient eine Lithium-Ionen-Batterie mit 18,7 Kilowattstunden (kWh) Brutto-Speicherkapazität. Damit sind nach dem in Deutschland ausgelaufenen NEFZ-Fahrzyklus 160 elektrische Kilometer pro Ladung möglich.

Die Fahrbatterie lässt sich über das Bordladegerät mit Wechselstrom (AC) aufladen, dafür fällt an einer Wallbox eine vom Hersteller nicht näher bestimmte Wartezeit an. Beim Anschluss an eine Haushaltssteckdose dauert eine volle Ladung 7 Stunden. An öffentlichen Schnellladestationen kann Gleichstrom (DC) gezogen werden, um die Batterie in bis zu 30 Minuten zu 80 Prozent zu füllen.

Der kombinierte Stromverbrauch liegt gemäß NEFZ-Norm bei 11,7 kWh auf 100 Kilometer. Als lokale CO2-Emission fallen 0 Gramm pro Kilometer an.

Fahrzeugtyp & Antrieb

Fahrzeugtyp	Kleinwagen
Antriebsart	Elektro
Leistung Elektromotor	60 kW (82 PS)
Antriebsstrang	Frontantrieb
Beschleunigung	12,4 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit	130 km/h

Reichweite & Laden

Elektrische Reichweite (NEFZ)	160 km
Batteriekapazität (brutto)	18,7 kWh
Batterieart	Lithium-Ionen
Ladestecker	Typ 2, CCS
Schnellladefähig
Ladezeit normal	7 Stunden
Ladezeit Wallbox	k.A.
Ladezeit Schnellladestation	30 Minuten

Verbrauch & Umwelt

Stromverbrauch (NEFZ)	11,7 kWh/100 km
CO2-Emissionen (NEFZ)	0 g/km

Transport

Sitzplätze	5
Kofferraumvolumen	250 l

Historie

Vorgängermodell	VW e-up! (2013)
Nachfolgemodell	VW e-up!