BMW bringt mit dem i4 sein erstes Elektroauto im Limousinen-Segment auf den Markt. Als wichtigsten Wettbewerber haben die Bayern das Tesla Model 3 identifiziert.
Tesla nimmt 1000sten deutschen Supercharger in Betrieb
Tesla hat rund sieben Jahre nach der Premiere des ersten deutschen „Supercharger“ mit einem weiteren Standort die Marke von 1000 Schnellladeplätzen übertroffen.
Lynk & Co zieht erstes Fazit zu Stromer-Abo in Europa
Die zum chinesischen Geely-Konzern und Volvo gehörende junge Automarke Lynk & Co zieht ein erstes Zwischenfazit zu ihren in Europa via Abo angebotenen Stromern.
Nutzfahrzeughersteller MAN eröffnet „eMobility Center“ in München
Der Nutzfahrzeughersteller MAN hat in München das „eMobility Center“ eröffnet. Dort erproben und lernen Mitarbeiter die Serienfertigung von Batterie-Trucks.
Forscher vergleichen Rohstoffverbrauch von Elektroautos und Verbrennern
Die Forscher des Öko-Instituts haben zusammen mit Partnern eine umfassende Analyse des Ressourcenaufwands für unterschiedliche Pkw-Antriebssysteme vorgelegt.
Faraday Future hat Maybach, Bentley und Rolls-Royce im Visier
Ex-BMW-Mann Carsten Breitfeld will nach dem Abgang bei der von ihm mitgegründeten E-Auto-Firma Byton das Stromer-Startup Faraday Future als Edelmarke etablieren.
Wegen Elektroauto-Boom: VW-Manager müssen länger Verbrenner oder Hybride fahren
Volkswagen-Manager sollen auf Elektroautos umsteigen. Weil die Nachfrage der Kunden rasant steigt, sind intern vorerst aber keine E-Dienstwagen mehr bestellbar.
Škoda betont: Elektro-SUV Enyaq iV so sicher wie Modelle mit konventionellem Antrieb
Škoda erklärt, dass rein elektrische Fahrzeuge wie sein neues SUV Enyaq iV Automobilen mit konventionellen Antrieben im Bereich Sicherheit in nichts nachstehen.
Großes Elektro-SUV Audi Q8 e-tron soll ab 2026 in Brüssel gebaut werden
Ein bislang nicht von Audi bestätigtes Elektroauto ist laut einem Bericht das Modell Q8 e-tron. Der große SUV-Crossover soll ab 2026 in Brüssel gebaut werden.
Fisker Inc. will bis 2027 klimaneutrales Auto ausliefern
Das US-amerikanische Startup Fisker Inc. plant mehrere moderne Elektroautos. Bis 2027 will Firmengründer Henrik Fisker ein klimaneutrales Fahrzeug realisieren.