VW bietet künftig die App „EV Check“, mit der Interessenten herausfinden können, wie ihr Auto gegen eines der aktuellen Elektroautos der Wolfsburger abschneidet.
Händler ärgern sich über Elektro-Quote bei PSA
Auf Opel kommt als neue Tochter des französischen PSA-Konzerns eine interne Stromer-Quote zu. Die Händler ärgern sich über den Druck aus der Konzernzentrale.
Neue Internetseite zu Elektroautos von Ford soll Reichweitenangst bekämpfen
Ford führt 2020 ein Elektroauto mit Anleihen an der Sportwagen-Ikone Mustang ein. Bereits jetzt bewirbt der US-Hersteller die Alltagstauglichkeit des neuen E-Pkw.
ID.1 und ID.2: VW soll zwei günstige Einsteiger-Elektroautos für 2023/2024 planen
VWs neue Elektroautos starten im Kompaktsegment, anschließend folgen darüber angesiedelte Modelle. Nun gibt es neue Informationen zu geplanten Einstiegs-Stromern.
Porsche-Chef: Festkörper-Batterie wohl erst in 7-10 Jahren serienreif
Porsche ist im VW-Konzern für besonders potente Elektroautos zuständig. Der Chef des Sportwagenbauers äußerte sich nun zu seinen Erwartungen für Festkörper-Akkus.
VDA will CO2-Bepreisung über Mengensteuerung und Millionen neue Ladepunkte
Der Autoverband VDA formuliert in einem Positionspapier zum Klimaschutz treibhausgasneutrale Mobilität bis zum Jahr 2050 als „Ziel und Perspektive“ der Branche.
ABT e-Caddy kommt im ersten Quartal 2020 zu VW-Händlern
ABTs neuer Elektro-Transporter auf Basis des VW Caddy Maxi mit Verbrennungsmotor, der e-Caddy, soll im ersten Quartal 2020 bei VW-Händlern bestellt werden können.
Hamburger Hochbahn stellt Lastenheft für E-Bus-Offensive fertig
Die Hamburger Hochbahn AG stellt ihre Busflotte auf E-Fahrzeuge um. Im Fokus stehen Batteriebusse, Wasserstoff-Modelle sollen „eine strategische Option“ bleiben.
Volvo Polestar: „Zehntausende, nicht hunderttausende Fahrzeuge pro Jahr“
Die exklusiv Stromer bauende Volvo-Tochter Polestar stellt auf der IAA das Elektroauto Polestar 2 vor. Als direkte Konkurrenz sehen die Schweden derzeit nur Tesla.
US-Elektroauto-Startup Rivian meldet neues Investment von 350 Millionen Dollar
Rivian hat viele Jahre im Hintergrund an der Technik für sein geplantes Elektroauto- und Zulieferer-Angebot gearbeitet. Nun erhält das US-Startup frisches Kapital.