Akira Yoshino, einer der Erfinder der Lithium-Ionen-Batterie, warnt die deutsche Autoindustrie vor dem langfristigen Zukauf von Elektroauto-Akkuzellen.
e.GO-Mobile-Chef: „Wir machen so ziemlich alles anders als Tesla“
e.GO Mobile will ab diesem Jahr den Markt für Elektroauto-Kleinwagen in Europa erobern. Eine „Produktionshölle“ wie zuletzt bei Tesla soll es dabei nicht geben.
Tesla Model 3 erzielt bei US-Crashtests Fünf-Sterne-Gesamtwertung
Teslas neues Elektroauto Model 3 hat bei Crashtests der US-Behörde National Highway Traffic Safety Administration in jeder Kategorie fünf Sterne erzielt.
Porsche will nur noch Elektroautos bauen (911er ausgenommen)
Porsche hat seine Elektroauto-Pläne zuletzt deutlich erweitert. Berichten zufolge legen die Schwaben noch einmal nach: Fast alle Modelle sollen elektrisch werden.
Peugeot e-Legend Concept: Elektroauto-Sportler mit Selbstfahr-Modus
Peugeot hat erste Bilder und Details der Elektroauto-Studie e-Legend Concept veröffentlicht – eine Hommage an den Oldtimer Peugeot 504 Coupé.
Audi: Tesla „als Benchmark für uns nicht relevant“
Audis neues Elektroauto e-tron kann im direkten Vergleich nicht mit den Stromern von Branchenprimus Tesla mithalten. Die Ingolstädter sehen das entspannt.
Toyota: Zweimillionstes Hybridauto in Europa verkauft
Toyota erreicht einen weiteren E-Mobilitäts-Meilenstein: Der japanische Autohersteller hat kürzlich das zweimillionste Hybridfahrzeug in Europa verkauft.
MAN: „Die Zukunft des Waren- und Personenverkehrs in der Stadt ist elektrisch“
MAN stellt auf der IAA Nutzfahrzeuge E-Mobilitäts-Lösungen vor – darunter einen speziell für den innerstädtischen Verkehr konzipierten Elektro-15-Tonner.
Autoverband VDA: „Elektromobilität selbst bei schweren Lkw auf dem Vormarsch“
Die Nutzfahrzeughersteller zeigen auf der IAA Neuerungen für den Güterverkehr. Erstmals steht dabei die E-Mobilität im Fokus – der Diesel bleibt aber weiter Thema.
Merkel über Elektroautos: „Trotz aller Fortschritte dauern die Dinge etwas länger“
Angela Merkel hat nach dem Erhalt eines Berichts zur Verbreitung von Elektroautos in Deutschland eingeräumt: Der Hochlauf dauert länger als ursprünglich gedacht.