In Deutschland gibt es rund 5000 öffentliche Elektroauto-Ladesäulen. Der Zugang und die Bedienung ist für Besitzer von Stromern noch immer kompliziert und teuer.
Fisker über Festkörper-Batterie: „Wir sind sogar weiter, als wir es erwartet haben“
Fisker arbeitet an einer neuen Batterie, die für Elektroautos mehr Reichweite, kürzere Ladezeiten, höhere Sicherheit und geringere Produktionskosten bringen soll.
NIO-Gründer: Tesla-Kosten „insgesamt zu hoch“
Das chinesische Startup NIO will zu einem führenden Anbieter von modernen, alltagstauglichen Elektroautos werden. Auch in Europa soll der Hersteller Fuß fassen.
Neue Elektroautofirma Automobili Pininfarina: “Man muss im 21. Jahrhundert starten”
Die italienische Designfirma Pininfarina will selbst Autos herstellen. Unter der Marke Automobili Pininfarina sind rein elektrische „Ultra-Luxusfahrzeuge“ geplant.
e.GO-Mobile-Chef: Bei E-Mobilität „nicht immer nur kleines Geld in die Hand nehmen“
Der Gründer der Stromer-Hersteller StreetScooter und e.GO Mobile hat sich dazu geäußert, wie Jobverluste durch E-Mobilität vermieden werden können.
Wandel der Autoindustrie: Siemens-Chef warnt vor Unruhen wegen Massenarbeitslosigkeit
Der Siemens-Chef hat die Autoindustrie gemahnt, den Wandel der Branche ernst zu nehmen. Es drohe Massenarbeitslosigkeit, die „gewaltsame Folgen“ haben könnte.
Škoda: Vision E wird erstes eigenständiges Elektroauto
Di Studie Vision E wird Škodas erstes eigenständiges Elektroauto. Das neue SUV-Coupé soll zudem die Basis für ein besonders sportliches „eRS“-Modell stellen.
VW I.D. R Pikes Peak fährt Elektroauto-Rekord in Goodwood
VWs Elektroauto-Bolide I.D. R Pikes Peak verbesserte beim Goodwood Hill Climb mit 43,86 Sekunden die Bestmarke für Strom-Rennwagen um 3,48 Sekunden.
McLaren bekräftigt Komplett-Elektrifizierung
McLaren hat sein Anfang 2017 erstmals geäußertes Ziel bekräftigt, in Zukunft nur noch elektrifizierte Autos anzubieten. Reine Stromer wird es frühestens 2022 geben.
Tesla nur noch bis 2019 Branchenführer bei Elektroautos (Prognose)
Die Berater von PA Consulting sagen, dass Tesla nur noch bis 2019 bei Elektroautos weltweit führend sein wird. Danach sollen andere Autobauer vorne liegen.